... 運輸研究學會資深會員熊永達認為，現時渡輪服務定位與以往不同，不能只針對市民作日常交通工具，需配合旅遊元素才有營 ...全文
今日信報獨眼香江獨眼香江紀曉風2018年08月28日
... 運輸研究學會資深會員熊永達接受電台訪問時形容，回購建議是開倒車不可行，亦看不到回購與加強鐵路監管有直接關係。
...全文
即時新聞時事脈搏2018年08月17日
...
香港的士業議會主席熊永達表示，會在9000輛的士車廂內張貼司機及乘客須知，提醒司機不拒載、不兜路、不濫收車資 ...全文
即時新聞時事脈搏2018年06月27日
... 刑。
的士業議會主席熊永達指出，的士業團體就打擊白牌車多次發起遊行、示威及請願，但政府在打擊白牌車沒有成效，白 ...全文
即時新聞時事脈搏2018年05月30日
... 理。
的士業議會主席熊永達在同一節目表示，贊成記分制總體方向，認為對改善的士的形象有正面作用，但記分制似乎將所 ...全文
即時新聞時事脈搏2018年05月18日
... 運輸研究學會資深會員熊永達表示，倫明高曾任南丫海難調查委員會主席，有處理交通事故的經驗，相信可客觀分析每個導致 ...全文
即時新聞時事脈搏2018年03月13日
... 運輸研究學會資深會員熊永達形容，今次事故並不尋常，因鐵路的後備系統一般會有基本的操作，只是班次或會較慢。他估計 ...全文
即時新聞時事脈搏2018年01月11日
... 運輸研究學會資深會員熊永達分析，運房局的職責是房屋和交通運輸兩大範疇，因本港房屋問題屬重中之重，交通問題「未殺 ...全文
今日信報獨眼香江獨眼香江紀曉風2017年11月29日
... 運輸研究學會資深會員熊永達稱，政府提出補貼西隧做法合理，但西隧在政府補貼期間仍可繼續提高收費，擔心會降低補貼效 ...全文
今日信報獨眼香江獨眼香江紀曉風2017年11月14日
... 運輸研究學會資深會員熊永達批評，建議屬「頭痛醫頭」，因問題長久存在，而警方只是選擇性執法，若然單靠這政策，長遠 ...全文
今日信報政壇脈搏2017年10月16日
... 基金
的士業議會主席熊永達指業界提出改革方案，是希望令本港的士業更專業化，提升服務質素和競爭力，議會對文件上的 ...全文
今日信報獨眼香江城市天眼2017年09月30日
... 運輸研究學會資深會員熊永達指政府過於保守，令香港落後鄰近城市，「新加坡已用車輛GPS，全面實施電子道路收費，市 ...全文
今日信報獨眼香江獨眼香江紀曉風2017年07月14日
... 運輸研究學會資深會員熊永達表示，共享單車難免會和傳統模式出現惡性競爭，歐洲做好規劃才引入，但港府卻不聞不問。
...全文
今日信報獨眼香江獨眼香江紀曉風2017年04月24日
... 議會承擔。
議會主席熊永達表示，先導課程提供4至6小時免費職前培訓，由資深的士司機包車指導2至3名學員，講述的 ...全文
今日信報財經新聞2017年01月17日
... 木及結構工程系副教授熊永達則指發展局的預測，是基於認為運輸署不會有遏抑私家車增長的措施下作出，故發展局的推測不 ...全文
今日信報獨眼香江獨眼香江紀曉風2016年10月31日
... 術備忘錄，環諮委成員熊永達認為，署方應在文件中增加巿民健康得益的量化數據，才較易獲立法會支持。
環保署助理署長 ...全文
今日信報獨眼香江獨眼香江紀曉風2016年10月04日
...
香港的士業議會主席熊永達表示，由於的士收費未能隨便修改，預料試驗的優質的士將與一般的士相同收費，但會參考市場 ...全文
今日信報獨眼香江城市天眼2016年06月11日
... 量。
的士業議會主席熊永達表示，沒有計劃提供補貼或優惠，認為該平台覆蓋的士數目夠多，理論上叫車成功率、效率更高 ...全文
今日信報要聞2016年05月18日
... 機，香港也有轉機。
熊永達_理工大學土木及環境工程系副教授、香港的士業議會首任主席
註1：日本有28萬部同款的 ...全文
今日信報時事評論熊永達2016年05月16日
