... 港鐵主席，期間曾處理高鐵超支和「一地兩檢」等連串爭議，回頭再看，馬時亨仍然深信高鐵是值得投資。
早於2019 ...全文
今日信報財經新聞周一人物2023年06月26日
... 展項目監管不力，造成高鐵超支，有事不報；沙中線偷工減料，剪短鋼筋，圖則與施工紀錄不符，或是工程欠缺詳細紀錄等問 ...全文
今日信報時事評論銓研傳言謝偉銓2021年07月23日
在羅卓堅（Stephen）以往的工作中，最為外界認識是2013年出任港鐵（00066）首席財務總監，任內最大挑 ...全文
今日信報財經新聞周一人物2019年03月11日
... 很快也會沒有了，就看高鐵超支400多億元，都夠我們的女童打1000多年了！一個女童受到保護，將來是一個家庭受到 ...全文
今日信報副刊文化家庭醫學倪明醫生2018年10月18日
... 做了十四年，最後因港高鐵超支要黯然離開，多年辛勞一鋪清袋，現任主席馬時亨亦是尾運欠佳，搞到要兩次請辭，所謂一不 ...全文
今日信報副刊文化官滾江湖歷名2018年08月25日
... 長有，並且重複犯錯。高鐵超支與延誤已經讓前行政總裁韋達誠及前工程總監周大滄問責下台，事後居然沒有汲取教訓，現任 ...全文
今日信報時事評論社評社評2018年08月10日
... ，可參照2014年因高鐵超支而提早離任的行政總裁韋達誠般，仍能收取餘下任期薪酬及約滿酬金。林鄭月娥表明，已經要 ...全文
今日信報要聞沙中線醜聞2018年08月09日
... 而家嘅總裁，都係接因高鐵超支引咎離職嘅上手，而家自己都唔可以做滿合約年期。問題在於一間咁大嘅機構，佢嘅行政總裁 ...全文
今日信報理財投資方如玉帥方卓如2018年08月08日
... 講得坦白，他認為應從高鐵超支及延誤事件中汲取教訓，建議未來若要興建新鐵路，不應再採用政府出資、港鐵監工的「服務 ...全文
今日信報時事評論社評社評2018年08月08日
... 此有分歧，但當時正就高鐵超支申請追加撥款，雙方承諾在高鐵完成後透過法律程序解決分歧。
麥理浩式建屋今難實行
張 ...全文
今日信報政壇脈搏2018年07月16日
... 任曾於2014年調查高鐵超支、對港鐵批評甚為嚴厲的夏正民及Peter Hansford，加入今次沙中線工程的獨 ...全文
今日信報時事評論香港脈搏余錦賢2018年07月14日
... 一次是若立法會拒絕為高鐵超支撥款，令工程暫停，由於影響重大，他也預備承擔政治責任。
抨港鐵票價機制完全失控
此 ...全文
今日信報政壇脈搏2018年07月11日
... 人曾參與2014年因高鐵超支而成立的獨立專家小組，審視港鐵監督的管理制度和成本控制機制，以及政府的監察程序。
...全文
今日信報政壇脈搏2018年07月11日
... 鉛水事件、南丫海難、高鐵超支等棘手事件。他在新書憶述，前特首梁振英於2012年3至4月組班時，原本邀請他入閣出 ...全文
今日信報政壇脈搏2018年07月11日
... ，實在是值得商榷。
高鐵超支203億元，沙中線超支165億元，比起當年霸菱銀行的利森因違規交易而令銀行損失十多 ...全文
今日信報理財投資商管啟示李兆波2018年06月29日
... 酵。
．港鐵早前處理高鐵超支事件時因輕視問題，並無即時派出管理高層召開記者會，詳盡解答疑問，結果令事件愈鬧愈大 ...全文
今日信報副刊文化官滾江湖歷名2018年06月28日
... 理程序，但他質疑早年高鐵超支和延誤的爭議中，港鐵的工程委員會未有檢視好監管機制，認為港鐵今次做法是「頭痛醫頭， ...全文
即時新聞時事脈搏2018年06月21日
... 5億元現金，剛好填補高鐵超支金額。現在面對沙中線超支會否重施故伎？據悉港鐵內部初步評估，今次需要提出「封頂」的 ...全文
今日信報要聞拆局2017年12月06日
... 為開支封頂的壓力，較高鐵超支時為低【見另稿】。
七成歸咎外在因素
政府就興建沙中線已獲立法會財委會批出款項79 ...全文
今日信報要聞2017年12月06日
... 成立，令湯顯明事件、高鐵超支和梁振英UGL事件這些社會關注的醜聞，立法會便可不聞不問。
由此可見，建制派提出修 ...全文
今日信報時事評論專業議政郭榮鏗2017年10月26日
