... 月最新第五輪的建造業輸入勞工計劃,全數申請均不獲批出配額;李家超主動提及情況,解釋因有部分人力如水泥工可釋放, ...全文
發展局決定不批出最新一輪建造業輸入勞工計劃的配額,是計劃去年推出以來首次,未知是否與近期多宗追討欠薪及剝削外勞 ...全文
... 會面。 他稱,建造業輸入勞工計劃是按季度接受申請,發展局會審視申請人有否按政府公布的多項要求,再決定是否批出配 ...全文
發展局表示,審視現時公務工程的進度、工種需要及本地工人招聘情況,決定第五輪建造業輸入勞工計劃申請,不會批出配額 ...全文
... 擊,建議當局即時煞停輸入勞工計劃。 勞聯主席兼立法會議員林振昇在同一節目表示,勞工處和發展局應主動調查中介和管 ...全文
香港建造業總工會的「外勞權益關注組」昨日舉行記者會,公布自去年7月政府推出「建造業輸入勞工計劃」以來,接獲多宗 ...全文
政府去年推出「建造業輸入勞工計劃」,香港建造業總工會表示,近月接獲多宗外勞投訴,指遭到外勞管理公司剝削,除被額 ...全文
... 年推出多項招攬人才和輸入勞工計劃,將為未來20多年人口增長提供重要動力。他預期,未來10年整體勞動人口會保持平 ...全文
... 黨,則建議改善「行業輸入勞工計劃」,提到機場服務業界在用盡配額下仍人手短缺,希望當局擴大配額,把本地勞工和外勞 ...全文
... 」等,更應優化「行業輸入勞工計劃」及「補充勞工優化計劃」,針對一些人手短缺較為嚴重的行業,精簡申請的處理程序, ...全文
... 設各項引入外來人才和輸入勞工計劃持續推行。當局指出,是根據疫情前的趨勢,以及「高才通」和輸入勞工等已知的新政策 ...全文
... 及餐飲服務業推出行業輸入勞工計劃。他強調,任何輸入勞工的機制,必須以保障本地勞工優先就業為前提。 他又指出,獲 ...全文
... 及餐飲服務業推出行業輸入勞工計劃。 他強調,任何輸入勞工的機制,必須要在保障本地勞工優先就業的前提下進行。僱主 ...全文
... 開放態度。 他認為,輸入勞工計劃仍有優化空間,例如可做到「先培訓、後入職」。參考內地做法,院舍人員需要「持證上 ...全文
運輸業輸入勞工計劃-公共小巴/客車行業第二輪申請的審批工作已經完成,期間接獲共129宗涵蓋公共小巴司機及客車司 ...全文
... 正視聽。 在「建造業輸入勞工計劃」(計劃)下,輸入勞工必須按照「標準僱傭合約」受聘,工資水平亦不得低於當時適用 ...全文
... 年7月推行的「運輸業輸入勞工計劃──航空業」,容許與機管局有直接合約關係的航空業相關公司申請輸入外勞,上限63 ...全文