... 全球巨富更熱中於投資化石燃料等污染嚴重的產業,因此碳排放量足以是普通人的過百萬倍,呼籲各國向超級富豪徵收高額財 ...全文
... 提振本土製造業和減少化石燃料的政策,利好德、中、日、韓四大主要汽車出口市場在全球貿易放緩聲中表現一枝獨秀。 中 ...全文
... 包括電動車出口增加,化石燃料進口減少等推動。在增長框架下,隨着中國的勞動人口減少,內地只能依賴持續資本形成及全 ...全文
... 政策,及時改變我們以化石燃料為基礎的經濟,以避免氣候災難,並滿足人類的能源需求,是一項艱巨的任務。正面解決這一 ...全文
名家論壇Project Syndicate2023年11月17日
... 術發展與普及,全球的化石燃料需求將在2030年前見頂,勢成為未來數年壓在油價頭上的大山。 信報投資研究部 立即 ...全文
... 術發展與普及,全球的化石燃料需求將在2030年前見頂,勢成為未來數年壓在油價頭上的大山。 ...全文
... 低成本基金,以方便從化石燃料向可再生能源的過渡。其目標不僅是大幅降低清潔能源技術的價格,還要降低研發成本,促進 ...全文
名家論壇Project Syndicate2023年11月13日
... 應的是「灰氫」,即由化石燃料提煉,生產過程會排放大量碳,違背減碳目標。 續航里程方面,電動巴士和氫能巴士目前表 ...全文
... 有助減排,假如仍依賴化石燃料發電,電動車絕不環保。 力谷氫能 未達商業效益 作為日本汽車一哥,豐田的立場必然左 ...全文
今日信報EJ GlobalEJ GLOBAL plus 故步自封2023年11月04日
... 目標——需要停止新的化石燃料投資。 但是,正如最近發生的事件,包括聯合國大會和紐約氣候周所強調的那樣,排放量並 ...全文
名家論壇Project Syndicate2023年11月03日
... 大,未必能夠即時棄用化石燃料改用清潔能源。然而,在亞洲多個地區中,香港、新加坡及日本的ESG發展較為成熟,尤其 ...全文
... 人勒緊褲頭,該公司對化石燃料項目進行投資,加上削減成本措施,所產生的好處正清晰地反映在業績上,這將容許該公司以 ...全文
... ,報告亦預測其他所有化石燃料需求也將於2030年前見頂。其中,天然氣需求在所有預測情景中均於2030年前到達頂 ...全文
... 。 報告又預計,全球化石燃料需求將於2030年達到頂峰,並認為中國作為能源需求增長主要來源的角色正在發生變化。 ...全文
... ,我們一直知道,燃燒化石燃料會導致地球溫度上升,且氣候變化會帶來災難性後果。但我們仍然堅持燃燒化石燃料。 但最 ...全文
名家論壇Project Syndicate2023年10月20日
... 幅增長,而起點則是對化石燃料帶來的意外之財徵稅。根據國際能源署執行主任比羅爾(Fatih Birol)的資料, ...全文
名家論壇Project Syndicate2023年10月18日
... 際能源署(IEA)的化石燃料需求見頂論,形成鮮明對比。IEA署長比羅爾於9月中預告,即將發布的《世界能源展望》 ...全文