... 輛牌照費,更為車主由化石燃料車轉為電能車提供稅務優惠,間接鼓勵市民繼續擁有私家車。李家超當特首以來,提出了不少 ...全文
... 健康可能催生一個遠離化石燃料、走向可持續未來的範式轉變。香港代表團憑藉其創新解決方案,成為這一全球努力的希望之 ...全文
... et)報告顯示,今年化石燃料造成的全球二氧化碳排放量將創歷史新高,警告全球氣溫升幅可能會在2030年前,超越《 ...全文
科學家表示,今年全球化石燃料燃燒產生的二氧化碳排放量將創下歷史新高,這將加劇氣候變化,助長更具破壞性的極端天氣 ...全文
... 全球脫碳,推動在使用化石燃料的同時,以零排放的氫氣和氨發電。CAN認為,此舉推遲了從化石燃料到可再生能源的過渡 ...全文
... 科學證據顯示逐步淘汰化石燃料就可實現全球氣候目標,但承認這是「必不可少」的舉措。 這反映部分與會代表,質疑身兼 ...全文
... 雷斯敦促各國放棄使用化石燃料,以應對全球氣候變化危機。■ 美國財政部針對涉及違反俄羅斯原油限價機制的3條油輪及 ...全文
... 擔任,今次是首度有具化石燃料行業背景的人當上COP主席。儘管賈伯也是阿聯酋再生能源國企Masdar的掌舵人,而 ...全文
... 從未明確要求逐步淘汰化石燃料這個全球氣溫上升的元兇。 美國和中國兩大廢氣排放國關係緊張,未能在應對氣候變化上做 ...全文
... 演說中指出,繼續燃燒化石燃料不能拯救這個正身陷火海的地球,不能達到將氣溫上升控制於攝氏1.5度。他強調淘汰化石 ...全文
... 他許多選項的成本,與化石燃料相比仍然偏高。人類對氣候變化的處理,就像一場以慢動作放映——但卻正在加速——的火車 ...全文
名家論壇Project Syndicate2023年12月01日
... 裕國家、新興經濟體和化石燃料生產國提供資金。各國同意到2030年每年至少投放1000億美元(約7800億港元) ...全文
... 和,世界各地努力淘汰化石燃料,發展新能源交通是大勢所趨,氫能車輛有長距離行駛能力及加注時間快等優勢,有潛力發展 ...全文
... 人。他曾表示逐步減少化石燃料是不可避免,但認為相關業界也需要參與氣候討論。 英國廣播公司(BBC)日前披露阿 ...全文
... 擔心這個倡議削弱其為化石燃料相關項目融資的能力,以及太難滿足倡議設定的溫室氣體排放目標。 轉投要求較寬鬆聯盟 ...全文