... 單豐富,單是集裝箱式電池儲能系統共有1205MWh,儲能逆變器供貨合同則達600MW。 由於原材料價格大升,以 ...全文
... 提出2025年氫燃料電池車推廣總量達到11萬輛,之後利好政策密集出台,燃料電池示範城市群陸續落地,行業進入快速 ...全文
... 業受光伏設備、鋰離子電池等新能源產品帶動,利潤亦增長27.3%。不過,從目前趨勢看,規模以上工業企業利潤按年要 ...全文
... 企核心產品為以鋰離子電池供電的淨能櫃(Enertainer),聲稱較傳統柴油發電機安靜近32倍,能減85%二氧 ...全文
今日信報財經新聞EJ Tech 創科鬥室2023年06月28日
... 展,推動全球建造業以電池儲能系統取代傳統柴油發電機,以實現碳中和目標,促進行業可持續發展。是次投資總額為800 ...全文
... 體早前報道,當地固態電池大廠輝能決定斥資52億歐羅,在法國興建超級工廠,且聲稱不打算在台擴大產能。有論者指出, ...全文
... 為汽車產品組合變動及電池單位成本增加,令汽車毛利率大跌13個百分點,降至5.1%。 按最新行業數據顯示,內地 ...全文
... 例如純電動公交、燃料電池車等,河南省副省長劉玉江陪同參訪,並與參訪團合照。 宇通國際董事長王文韜接受訪問時表示 ...全文
... 本土建設3家電動汽車電池工廠,令目前內地「雄霸」的新能源汽車出口,日後競爭慘烈。 踏入7月1日的建黨102周年 ...全文
... 綠色經濟轉型,電動車電池、可再生能源等產業,正使內地在高科技方面邁向自給自足,尤其是半導體。然而,這些產業對推 ...全文
... ,中法在醫藥、新能源電池、半導體等領域技術交流湧現出諸多創新成果,展望未來,雙方在高端製造、數碼經濟等領域還有 ...全文