... 能裝置問題增幅較大、新能源汽車加速投訴舉報連年上升等情況。當中直播帶貨投訴舉報5年來升幅高達47.1倍,涉及新 ...全文
... 車周期大概6至8年,新能源車則是3至5年,從全社會的角度看,約40%為以舊換新,結合去年內地約2500萬輛的新 ...全文
大唐新能源(01798) 2021年可續期公司債券不行使續期選擇權公告(205KB, pdf) ...全文
... 增添負擔,不利於雙方新能源產業深化合作,也將影響歐盟消費者的利益。 何亞東強調,中方一貫堅持通過對話磋商解決彼 ...全文
... 漲近兩成,受惠煤價及新能源設備價格下跌,其盈利有望進一步改善,後市走勢看好。 中國電力主要從事發電及售電業務, ...全文
... 內外的汽車大廠,包括新能源汽車廠。 該公司為輕量化鎂合金新材料深加工業務的全球領導者,年產能1800多萬套,產 ...全文
... 數字經濟,綠色經濟,新能源等新興產業發展勢頭強勁。2023年9月,《東盟數位經濟框架協定》談判正式啟動,該協定 ...全文
... 車板塊受制消費降級 新能源汽車板塊持續成為資金短炒目標,近日有車企推出新車型號帶來憧憬,一如去年底手機設備股炒 ...全文
... 行,雙方就進一步加強新能源、化工新材料、科技創新等領域合作深入交換意見。 雙方表示,將充分發揮各自優勢,進一步 ...全文
中廣核新能源(01811) 公 告 營運業績最新情況 2024年2月發電量(142KB, pdf) ...全文
... 發展步伐。包括光伏等新能源設備股近兩年出現較大幅回吐,目前估值便宜,值得吸納。近期電力設備及一眾新舊能源股均再 ...全文
... 信此乃外界對小米、對新能源車真正的期待。 市場最關注的SU7售價有待揭曉,雷軍過去接受內媒訪問時曾指出,首款汽 ...全文