... 在市場醖釀，但疫情後全球經濟重啟，變相對石油需求平穩向上，配合非油國家增產，基於運輸距離更長，對油輪需求仍大。 ...全文
即時新聞港股直擊2023年12月08日
... 後才會影響經濟。雖然全球經濟現在開始受貨幣政策影響，但由於緊縮政策或已見頂，這次加息周期或要再等12至18個月 ...全文
財富管理基金2023年12月08日
... 後才會影響經濟。雖然全球經濟現在開始受貨幣政策影響，但由於緊縮政策或已見頂，這次加息周期可能要再等12至18個 ...全文
今日信報理財投資宏觀灼見鄧嘉南2023年12月08日
... 肯定有助印度力爭晉身全球經濟「三哥」。標準普爾最新報告預料，目前排名第五的印度，在2030年將趕過日本和德國， ...全文
即時新聞即巿股評2023年12月07日
... 也面對很多挑戰，包括全球經濟環境、其他鄰近地區的競爭、旅客出行模式改變，以及航空運力的限制等。
楊潤雄稱，為應 ...全文
今日信報財經新聞2023年12月07日
... 率達7.66%，但在全球經濟向下及面對疫情，社保基金的投資同樣難獨善其身。以去年受疫情煎熬下的投資情況為例，截 ...全文
今日信報財經新聞神州最前線穆真2023年12月07日
... 表示，中國一直是推動全球經濟增長的重要動力，根據國際貨幣基金組織（IMF）的預測，內地今年將貢獻全球增長超過3 ...全文
今日信報要聞2023年12月07日
... 則持續有序地推展，到全球經濟重上復甦軌道，香港的發展自然就會快人一步，早着先機。
不過，面對經濟放緩及短期的財 ...全文
今日信報時事評論銓研傳言謝偉銓2023年12月07日
... 本地需求，有助印度在全球經濟放慢的環境下保持增長，第三季國內生產總值（GDP）仍按年勁升7.6%。
Axis ...全文
今日信報EJ Global2023年12月07日
... 長和收益機遇。
現時全球經濟增長步伐仍較緩慢，但施羅德投資相信，環球經濟仍有望於2024年錄得正增長。
該行亞 ...全文
即時新聞香港財經2023年12月06日
... 也面對很多挑戰，包括全球經濟情況、其他鄰近地區的競爭、旅客出行模式改變、航空運力的限制等。
楊潤雄表示，未來1 ...全文
即時新聞時事脈搏2023年12月06日
... 和可預測性，從而推動全球經濟發展。然而，ISDS也被批評為有可能削弱東道國主權，影響制定和實施公共政策，以及大 ...全文
今日信報時事評論龍虎山下章逸飛2023年12月06日
... 持戰略定力，積極融入全球經濟體系，加強國際競爭合作。
會議亦要求，要深度融入長江經濟帶、長三角一體化高質量發 ...全文
今日信報財經新聞2023年12月06日
... 持戰略定力，積極融入全球經濟體系，加強國際競爭合作。
會議又指出，要深度融入長江經濟帶、長三角一體化高質量發展 ...全文
即時新聞中國財經2023年12月05日
... 雜嚴峻的國際形勢，在全球經濟復甦勢頭不穩、動能減弱的背景下，中國宏觀經濟持續恢復向好，高質量發展穩步推進，尤其 ...全文
即時新聞中國財經2023年12月05日
... 年，屬歷來首次。
在全球經濟放慢之際，印度第三季國內生產總值（GDP）按年跳升7.6%，在中國經濟疫後復甦緩慢 ...全文
今日信報EJ Global2023年12月05日
... 還是不得不承認，面對全球經濟挑戰重重、地緣政治環境複雜和高息環境因素，今年香港整體經濟和資產市場表現均較預期遜 ...全文
今日信報時事評論社評社評2023年12月05日
... 心處理。
另外，面對全球經濟重重挑戰、地緣政治環境複雜和高息環境，今年香港整體經濟和資產市場表現均較預期遜色， ...全文
今日信報財經新聞2023年12月05日
