... 府正在努力阻止歐盟對中國電動車徵收額外關稅生效,如果不可能全面叫停,至少可以放寬相關舉措。 報道引述一位知情人 ...全文
... 佔率流失風險將加劇。中國電動車製造商將通過生產多元化和增加對替代市場的投資,以適應全球更高的關稅,以保持增長和 ...全文
... 是依賴關稅,作為應對中國電動車挑戰的手段。 在意大利掛牌的Stellantis,周四股價收市跌2.8%。 唐唯 ...全文
... 及法律基礎,不單損害中國電動車產業合法權益,擾亂中歐新能源車互利合作,亦扭曲包括歐盟在內的全球汽車產業鏈、供應 ...全文
... 者身上,但相信仍難阻中國電動車的發展。 新能源車股普遍反彈,比亞迪股價一度飆約9%,見239.4元,收市仍抽高 ...全文
... 方面,歐盟宣布對進口中國電動車加關稅,總稅率27.4%至48.1%,遠低於美國,兩大車廠比亞迪(01211)和 ...全文
... 下數項: 一、歐盟對中國電動車開徵最多逾38%反補貼稅後,傳出中方擬對歐盟進口的乳製品、豬肉等徵收報復性關稅。 ...全文
... 最好,抽升5.8%。中國電動車在歐洲的售價普遍為內地的一倍,利潤豐厚,比亞迪今次稅率較低,有空間把部分稅務負擔 ...全文
... 軟。 市場消化歐盟對中國電動車加徵關稅消息,汽車股普遍反彈,比亞迪(01211)升7.3%,係最好表現藍籌股; ...全文
... 徵關稅的措施,以應對中國電動車泛濫、打擊歐洲汽車行業的問題。 Capital Economics歐洲經濟師An ...全文
儘管歐洲內部不乏反對聲音,但歐盟仍然決定今年七月起對中國電動車徵收最高百分之三十八點一的額外關稅。中國外交部發 ...全文
... 補貼關稅目的,乃消除中國電動車廠因為獲得不公平補貼而擁有的重大競爭優勢,從而保護歐盟及中國工業能在公平環境下競 ...全文
... 0月歐盟委員會啟動對中國電動車開展反補貼調查以來,中國相關企業均按照調查部門要求認真提供材料;然而,在調查中, ...全文
德國汽車工業協會主席Hildegard Mueller表示,歐盟對進口的中國電動車加徵關稅加大了貿易戰風險,而 ...全文
... 法律基礎。歐委會罔顧中國電動車優勢來自開放競爭的客觀事實,罔顧世貿組織規則,罔顧中國相關企業對有關調查的全面配 ...全文
... 汽車股:歐盟據報對中國電動車徵收最高25%額外關稅,電動車股受壓。吉利(00175)旗下電動車品牌極氪(Ze ...全文
英國《金融時報》(FT)引述知情人士報道,歐盟將於周三通知汽車製造商,從下月起對進口自中國的電動車暫時徵收最高 ...全文