... 包括港島線、荃灣線、觀塘線、將軍澳線、南港島線、東鐵線、西鐵線、東涌線及屯馬線一期的平日繁忙時段列車服務將維持 ...全文
... 繁忙時段經鑽石山轉乘觀塘線有5000人次。 不過,他稱屯馬線一期通車至今時間尚短,加上疫情影響市民出行習慣,當 ...全文
... 忙時段經鑽石山站轉乘觀塘線約有5000人次。 他續稱,屯馬線一期開通至今時間尚短,會繼續觀察客流的變化,尤其由 ...全文
... 包括港島線、荃灣線、觀塘線、將軍澳線、南港島線、東鐵線、西鐵線、東涌線及屯馬線一期的平日繁忙時段列車服務將維持 ...全文
... 包括港島線、荃灣線、觀塘線、將軍澳線、南港島線、東鐵線、西鐵線、屯馬線一期、東涌線,星期一至五非繁忙時段,由現 ...全文
... 站轉車出九龍塘,再轉觀塘線;屯馬線去到鑽石山站才轉觀塘線,車程短了約8分鐘。 曾任九廣鐵路主席的田北辰周五特地 ...全文
... 26分鐘,而屯馬線及觀塘線的鑽石山站之間的路程僅約1至2分鐘。 此外,原本預期屯馬線一期每日載客量可達7萬至8 ...全文
... 線屋苑都現炒風。例如觀塘線延線2016年10月通車,紅磡黃埔花園平均呎價由同年10月的14100元升5.1%, ...全文
... 26分鐘,而屯馬線及觀塘線的鑽石山站間的路程僅約1至2分鐘,乘客除了可以留意路牌指示,亦可透過屯馬線鑽石山站的 ...全文
... 行的研究數據顯示,在觀塘線延線於2016年開通後的12個月內,黃埔的樓價升幅達21%。 仲量聯行香港資本市場資 ...全文
... 議員擔心開通後將增加觀塘線的負荷,促請政府留意。 大圍9分鐘往鑽石山 屯馬線一期共有12個車站,由烏溪沙往返啟 ...全文
... 線一期通車後,會增加觀塘線的負荷,促請政府留意開通後對現有車站帶來的影響。 他又指出,港鐵營運監管不力,即使沙 ...全文
... 一次遊行提早封閉半條觀塘線,管理層卻逃避責任,令前線員工成為磨心,「若非港鐵封這麼多車站令市民受影響,示威者會 ...全文
... 繁忙。 港鐵港島線、觀塘線、荃灣線、將軍澳線、東涌線、東鐵線(前往羅湖及落馬洲除外)、馬鞍山線、西鐵線、南港島 ...全文