... 降百分之八點七。至於新能源車龍頭之一的比亞迪(01211),一月至九月新能源汽車銷量十九萬二千六百二十輛,按年 ...全文
... 為節能減排,所以推廣新能源車。發展或者提升本地汽車業,製造就業機會,以及稅收,通通都是更加重要的誘因。 有辣有 ...全文
... 激汽車消費,內地推動新能源車發展亦是重中之重,但今年6月新能源車補貼已平均退坡50%,明年更全面退坡。李晨迪估 ...全文
... 少6.9%,當中內地新能源車跌幅更大,比亞迪(01211)半日跌2.1%,跑輸一眾國指成分股;吉利(00175 ...全文
內地8月汽車銷量196萬輛,按年減少6.9%,當中內地新能源車跌幅更大,比亞迪(01211)股價受壓,一度低見 ...全文
... 內。 不過,大和相信新能源車下半年銷售會更弱,因6月開始削減補貼,其中7月新能源車銷售按年跌5%,但仍相信全年 ...全文
... 成。 不過,大和相信新能源車下半年銷售會更弱,因6月開始削減補貼,其中7月新能源車銷售按年跌5%,但仍相信全年 ...全文
... 揚1.68%。不過,新能源車龍頭股比亞迪(01211)表現屬一般,收38.05元,微升0.53%,其餘華晨中國 ...全文
花旗 比亞迪股份(01211) 評級:買入 目標價:90元->78.7元(較前收市價37.85元有1. ...全文
... 迪(01211)面對新能源車補貼少拖累下持續股價尋底,昨天收37.85元,再跌2.95%,大行預期第三季盈利按 ...全文
... 年有機會復甦,但關注新能源車業務毛利能力。 報告指出,華晨上半年純利倒退9%至32億元,因華晨寶馬純利下滑3% ...全文
... ,新業務(IGBT及新能源車控制系統)表現達標,維持「增持」評級,目標價由61元,升至62元。 最新推出的《3 ...全文
... 要是受到6月新實施的新能源車補貼打擊。 野村亦指,比亞迪7月銷售下滑,隨着市場競爭大,估計下跌趨勢會持續,尤其 ...全文
... .8%至5.6萬輛,新能源車銷量更升約3倍至5.8萬輛,至於轎車及運動型多用途車(SUV)等銷量則錄得雙位數跌 ...全文