... 收入。 營辦商歸咎鐵路搶客成本漲 九巴指出,其車費平均每程加0.3元,龍運平均每程加0.5元,而「九巴月票」 ...全文
... ,呼籲特區政府在推展鐵路運輸政策的同時,必須積極和主動地協助其他交通工具可持續發展,包括開拓非票務收入,提升巴 ...全文
... 巴士營辦商,均面對新鐵路線通車與疫後新常態對客量的長遠影響,以及燃料和工資成本不斷上升等挑戰。 在新票價生效後 ...全文
... ,買家鍾情海之戀位處鐵路站及商場上蓋,樓齡又新;而上址附帶雅致裝修,故購入自用。而原業主於2017年6月以11 ...全文
... )等大型航空公司更與鐵路運輸公司合作,提供某些路線的運輸服務。 由瑞典人帶起的「搭機羞愧」(flight sh ...全文
... 交通工具,包括船隻和鐵路等。煤氣公司表示,對本港未來的氫能發展感到樂觀,一直與不同持份者包括政府、商業機構、巴 ...全文
... 涌東站啟用後,到時經鐵路由東涌西前往尖沙咀及中環所需時間,較路面交通快超過10分鐘,而經鐵路由東涌東前往尖沙咀 ...全文
... 創「克強指數」,追蹤鐵路貨運量、用電量、銀行放貸量等三大具體指標,務求更準確地掌握地方經濟實況。及至接掌國務院 ...全文
... 涌東站啟用後,到時經鐵路由東涌西前往尖沙咀及中環所需時間,將較路面交通快超過10分鐘,而經鐵路由東涌東前往尖沙 ...全文
... 指向米佐塔基斯政府把鐵路事業私有化,導致鐵路設施更加缺乏人手和維修資金。列車事故重創米佐塔基斯民望,連帶執政新 ...全文
... ,但要在現有營運中的鐵路上加設新站是很大挑戰,每日僅有兩小時可施工,強調完成工程需要合理時間。 金澤培:加建新 ...全文
... 行動工儀式的東涌延線鐵路,這條延線將帶來兩個新鐵路站:東涌東及東涌西,將會服務該區18萬的新增人口,日後居民由 ...全文
... ,東涌線延線是多個新鐵路工程中首個動工的項目,形容是鐵路發展的新里程,預計通車後可服務區內約29萬人口。 他表 ...全文
... 暫時接管Grupo的鐵路業務,導致市場揣測Grupo與政府關係有變,窒礙其洽購Banamex的行動。 ...全文
... 6)主席歐陽伯權稱,鐵路服務乘客量持續增長,已回復至疫情前的九成,對今年展望樂觀。 3.港股半日跌183點 離 ...全文
港鐵(00066)股東會前見傳媒,主席歐陽伯權稱,鐵路服務乘客量持續增長,已回復至疫情前的九成,跨境鐵路客量亦 ...全文
... 往歐洲的「中歐班列」鐵路線路將由目前的兩個口岸通道增加到四個口岸通道,這對古老「絲綢之路」的復興具有重大的意義 ...全文