... 是中國的一部分,又是世貿組織的成員,聯通世界,應利用國家的關係,獨自或連同內地企業「掹衫尾」(比喻靠關係得到。 ...全文
... 至主張法國退出北約、世貿組織、國際貨幣基金組織,以及世界銀行之類象徵全球化的國際機構,還說要把俄羅斯視為夥伴而 ...全文
內地媒體《第一財經》報道,從權威消息得知,在近期舉辦的世貿組織(WTO)貨物貿易理事會例會上,共審查42項具體 ...全文
... 一個特別行政區,亦是世貿組織的創始成員,在國際貿易中亦扮演着重要角色。香港作為國際金融與法律中心,透過「一國兩 ...全文
... 排外的貿易壁壘,以及世貿組織變得愈來愈無關重要。 國際貨幣基金組織把今年地區經濟增長預測上調至4.5%,較6個 ...全文
... 持溝通,以期達成符合世貿組織的解決方案,並充分處理歐盟提出的疑慮。惟歐盟重申,中國純電動車供應鏈所獲得的補貼, ...全文
... ;調查機關將嚴格遵守世貿組織規則和國內法律,切實保障利害關係方的合法權益。 何亞東在商務部發布會上稱,根據中國 ...全文
... 稱支持自由貿易,是以世貿組織規則為基礎的多邊貿易體制的受益者。加方應尊重事實,遵守世貿組織規則,為中加電動車產 ...全文
... 存在的不當做法違反了世貿組織規則。 他提到,中方多次敦促歐方,回到中法歐領導人三方會晤共識的正確軌道上,通過對 ...全文
... 調查。 他續稱,根據世貿組織規則和中國反傾銷條例,經初步調查確定傾銷成立,且對國內產業造成損害的,可以自出台後 ...全文
... 進口關稅,這不僅符合世貿組織規則,也有利於中國的綠色低碳發展目標。 至於與會歐洲車企則期望中歐雙方盡快開啟談 ...全文
... ,尊重基本經濟規律及世貿組織規則,聽取歐盟產業界呼籲,糾正錯誤做法,盡快回到開放合作、綠色發展的正確道路。 ...全文
... 主義行為,中方保留向世貿組織提起訴訟的權利。 歐盟額外關稅稅率,將因車廠而異,其中上汽集團稅率為最高的38.1 ...全文
... 須捍衞的原則,那就是世貿組織規則和市場原則;也有必須維護的利益,那就是中國電動汽車產業和企業的合法權益。 他並 ...全文
... 貼稅。歐方罔顧事實和世貿組織規則,無視中方多次強烈反對,不顧多個歐盟成員國政府、產業界的呼籲和勸阻,一意孤行, ...全文