... 方面,新能源、科網及動力電池產業遭洗倉,獲利回吐壓力頗大,美國退市「收水」及新冠肺疫蔓延全球兩大因素,令投資者 ...全文
... 汽車金融、軌道交通和動力電池等全產業鏈的比亞迪對財聯社表示,疫情對其西安園區的生產有影響,他們正積極協調應對。 ...全文
南韓雙龍汽車表示,該公司與中國電動汽車生產巨頭比亞迪(01211)簽署了動力電池研發合同和電池組自主生產技術合 ...全文
... 易,愈來愈多公司進入動力電池產業鏈或是新能源產業鏈,出現過度投資,結局是產能過剩,這是中國經濟的常態。所以今年 ...全文
... 國許多新興產業,包括動力電池產業鏈、新能源產業鏈、半導體、醫藥及健康護理等。佔指數權重近兩成的,是鋰電王寧德時 ...全文
... 長的鋰電池需求。由於動力電池鋁箔是鋁加工中的高端品種,需要獲得電池廠的認證方可進入產業鏈,但認證周期較長,預計 ...全文
... 化領域)、寧德時代(動力電池領域)共同構建智能電動車網聯汽車平台(CHN),賦予阿維塔集硬件、軟件、數字化處理 ...全文
... 閒服務、汽車零部件、動力電池和可再生能源板塊,減持基礎材料、煤炭、建築材料、家具、紡織、傳統傳媒及房地產板塊。 ...全文
... 資組建涵蓋新能源汽車動力電池系統的合資企業。 通告指,初步約定合資企業股權比例各持有50%,業務為在柳州及周邊 ...全文
... 的智能解決方案,包括動力電池模組線整體解決方案、氫能智能裝備整體解決方案和汽車總裝的高端智能裝備。這些生產線和 ...全文
... 元【圖】。天能是中國動力電池龍頭企業,具有環保新能源概念,現價處於年來低水平,估值偏低,值得留意。 天能動力去 ...全文
... 新能源汽車高速發展,動力電池中必備的鈷價格不斷抽升,由去年四月不到每噸二十四萬元,飆至近日的逾三十八萬元,漲幅 ...全文
... 上揚0.67%,加上動力電池產業鏈造好,深圳創業板漲2.19%。相比之下,恒指重磅股較多為科網巨頭,指數最終收 ...全文
... 通知。通知提出,新建動力電池梯次利用儲能項目,必須遵循全生命周期理念,建立電池一致性管理和溯源系統,梯次利用電 ...全文
... 偏高。電動車關鍵部件動力電池面臨鋰鈷鎳等礦產資源保障和價格上漲壓力,工信部將與相關部門一起加快統籌,提高保障能 ...全文
... 而且電動車的關鍵部件動力電池,正面臨鋰鈷鎳等礦產資源保障和價格上漲壓力,工信部將與相關部門一起加快統籌,提高保 ...全文