... 作為電動車關鍵部件的動力電池,面臨鋰、鈷、鎳等礦產資源保障,以及價格上漲壓力,工信部將與相關部門加快統籌、提高 ...全文
... 另外,電動車關鍵部件動力電池面臨鋰鈷鎳等礦產資源保障和價格上漲壓力,工信部將與相關部門一起加快統籌,提高保障能 ...全文
... 定規模,亦關注電動車動力電池回收及其他節能業務,不失為市場追捧綠色產業下的受惠對象。 該公司今年中期盈利7.0 ...全文
... 換電站及車輛現場更換動力電池,並與行業協會與有關企業,就車電分離、電池標準化和充換電結合等進行溝通交流。比亞迪 ...全文
... 利性有待進一步提升,動力電池回收利用管道不夠通暢等,這些都需要持續加以推動解決。 新能源汽車產業規模持續擴大, ...全文
... 短缺恐拖冧電池股。 動力電池板塊沽壓日增 這個板塊今年表現十分亮麗,GX中國電車電池ETF(02845)包含中 ...全文
... 集中於潔能、半導體及動力電池產業鏈等。不過依昨天所見,這些強勢板塊內個別股份也開始出現較大獲利回吐情況,使A股 ...全文
... 月正式投產;時代廣汽動力電池建設項目預計9月份投產,自主品牌乘用車新能源汽車產能擴建項目二期啟動建設,建成後將 ...全文
... 53%,表現較佳的是動力電池及太陽能兩大產業鏈股份,本港上市的南方太陽能ETF(03134)周五升了3.4%, ...全文
... 研機構估計,電解液佔動力電池成本約12%,電解液中電解質(六氟磷酸鋰/LiPF6)約佔相關成本的五成。 受惠全 ...全文
... 火」,因為即使車廠有動力電池供應,沒有晶片也開不了工。 南韓加息有理 老鮑應參考 南韓央行昨天搶在美國聯儲局主 ...全文
... 計,到2030年全球動力電池市場規模將從2020年的170億美元,大增至3560億美元,中國廠商將佔60%的市 ...全文
... 計,到2030年全球動力電池市場規模將從2020年的170億美元,大增至3560億美元,中國廠商將佔60%的市 ...全文
... 來了高速增長期,導致動力電池及儲能電池生產大爆發,直接拉動磷酸鐵鋰(LFP)的需求,進而帶動工業級磷酸一銨的銷 ...全文
... 能吸盡天下之水。內地動力電池龍頭寧德時代(300750.SZ)昨天公布會向35名投資者批股,集資582億元人民 ...全文
... 多政策受惠板塊,包括動力電池產業鏈股、潔淨能源股及半導體股。科指重磅股則多為當局要加強監管的平台公司,無運行都 ...全文
... 開發、生產及銷售混合動力電池電芯、電池模組及電池包。另乘聯會公布,七月首三周總體汽車零售同比下降2%。吉利汽車 ...全文
... 開發、生產及銷售混合動力電池電芯、電池模組及電池包。 合資公司註冊資本將為1億元人民幣,將由吉潤汽車、欣旺達及 ...全文
... 和安全性等。目前內地動力電池企業以人造石墨負極產品為主,而海外電池企業之中,日本松下使用人造石墨,南韓LG化學 ...全文