... 表現拋離大市。
近年汽車行業焦點已放在新能源車之上。全球積極推行環保，多個國家設定了淘汰汽油車的時間表，儘管最 ...全文
即時新聞即巿股評2024年01月04日
... 爭優勢，這不僅反映在汽車行業，同時亦在工程機械、高空作業平台及油氣設備等領域，可有望持續擴大市場份額。
全球供 ...全文
今日信報理財投資宏觀灼見鄭聞立2024年01月04日
... 高位約九成水平。由於汽車行業符合國策及具出口優勢，該行建議留意中國龍頭汽車股。
另外，恒生指數公司昨宣布，下次 ...全文
今日信報要聞2024年01月03日
內地近年積極推動汽車行業發展，中國乘聯會秘書長崔東樹昨發文形容，2024年會是車市銷售的大年，料內地全年乘用車 ...全文
今日信報財經新聞2024年01月02日
內地近年積極推動新能源汽車行業發展，吉利控股集團董事長李書福在2024年的新年致詞中透露，2023年集團的汽車 ...全文
今日信報財經新聞2023年12月30日
... 構建新格局的熱潮中，汽車行業也迎來產業鏈調整、生態圈重構的窗口期，進入新一輪的淘汰賽，競爭異常激烈。集團不斷增 ...全文
即時新聞中國財經2023年12月29日
... 時代的夢想之車。進軍汽車行業近3年，小米交出首張成績表，發布會期間不時有觀眾鼓掌歡呼，當雷軍問到對新車是否滿意 ...全文
今日信報財經新聞2023年12月29日
... 桶，部分原因是新能源汽車行業的擴張速度超過預期。
中國是世界第二大石油消費國，預計今年的石油消耗量將達到7.6 ...全文
即時新聞中國財經2023年12月28日
... 增9.4%；汽車製造汽車行業受產銷加快、出口較快增長等因素帶動，利潤多2.9%。
不過，17個行業利潤按年倒 ...全文
今日信報財經新聞2023年12月28日
... 年增長17%，比全球汽車行業產量的10%增幅更高，主要受惠於汽車加快電動化，來自新型驅動相關的產品需求大增。過 ...全文
今日信報理財投資股期出擊邱古奇2023年12月28日
... cCarthy指出，汽車行業的競爭格局已經發生變化，這不再是關於車企規模和傳統實力的問題，而是在於創新和迭代的 ...全文
今日信報財經新聞2023年12月28日
... cCarthy表示，汽車行業的競爭格局已經發生變化。這不再是關於車企規模和傳統實力的問題，而是關乎創新和迭代的 ...全文
即時新聞中國財經2023年12月27日
... 場的增速。他認為，「汽車行業從來都不是贏者通吃，從來都是長時間競爭。」就全球汽車市場而言，中國汽車企業其實都是 ...全文
今日信報財經新聞2023年12月27日
蔚來汽車(09866)創辦人、董事長兼CEO李斌表示，汽車行業從來都不是贏者通吃，從來都是長時間競爭；預測20 ...全文
即時新聞中國財經2023年12月24日
... 大汽車出口國。
中國汽車行業表現強勁，惹來美國眼紅亦在所難免。不過，中國目前出口至美國的汽車數量並不多，中國品 ...全文
今日信報理財投資滬深港日誌譚曉涵2023年12月22日
... 對蔚來在全球智能電動汽車行業獨特定位和競爭力的信心。
蔚來創始人、董事長兼首席執行官李斌則稱，隨着資產負債表加 ...全文
今日信報財經新聞2023年12月19日
... 工業的整合，儘管進入汽車行業對公司而言存在挑戰，但難度可控。
13億人幣捐母校還願
他稱，已定了一個「守正出奇 ...全文
今日信報財經新聞2023年12月19日
... 蔚來將進一步鞏固其在汽車行業轉型中的領先地位。
CYVN Holdings董事長兼董事總經理Jassem Al ...全文
即時新聞重要通告2023年12月18日
... 戰洗禮，鄧學認為中國汽車行業已屆去庫存尾聲，儘管民眾首次購車需求下跌，但增購汽車意欲則在上升。談到價格戰，鄧學 ...全文
今日信報財經新聞2023年12月18日
