... 居首 大規模量產動力電池單體能量密度達每公斤270瓦時,較2012年提高1.3倍;去年全球十大暢銷車型中,中國 ...全文
... waysOn屏幕,其電池容量及體積將相應增加。 用A16晶片 達4800萬像素 早前已有消息指出,iPhone ...全文
今日信報財經新聞StartupBeat 創科鬥室2022年09月07日
... 掃碼4次,且不會損傷電池壽命,華為官方聲稱有關功能讓用戶「沒電也能打電話」,旨在解決用戶在極端電量情況下的燃眉 ...全文
彭博引述南韓首爾調查機構SNE Research數據報道,比亞迪(01211)7月的電動車電池銷量達6.4吉瓦 ...全文
... 面,要加快發展鈉離子電池、固態電池等新一代電池技術,積極探索車電分離、充換電結合等新模式,完善動力電池回收體系 ...全文
... 電子電氣架構、新體系電池、車用作業系統、高精度感測器等領域。推動關鍵原材料價格回歸理性,加快制定動力電池回收利 ...全文
... 生產中心,這給太陽能電池板和汽車等多個領域的供應鏈帶來了壓力。 更多私人銀行觀點 儘管如此,我們認為總體影響較 ...全文
... 的生產中心,讓太陽能電池板和汽車等多個領域的供應鏈帶來壓力。 儘管如此,我們認為總體影響較為有限,比起2021 ...全文
... 01211)旗下弗迪電池為其提供汽車電池,低配車型會搭載弗迪的磷酸鐵鋰刀片電池,高配車型會搭載寧德時代今年發布 ...全文
... ,廣汽發布突破型複合電池技術,基於微晶技術的新一代超能鐵鋰電池技術,在電芯品質能量密度、體積能量密度、低溫容量 ...全文
... 普遍回落,作為電動車電池重要原材料的鋰資源,價格相信亦難以進一步攀升。 對終端的電動車企業來說,將可享受到成本 ...全文
... 在美國和日本的電動車電池產量;當中,美國北卡羅來納州的電池廠房涉資達3250億日圓。 豐田表示,投資主要針對公 ...全文
... 粉罐或227枚AA乾電池)。香港人的垃圾每天也多達2.14公斤(4.7磅,約等於12卷衞生紙)【註】。內地人的 ...全文
... 在是發展最好的時候,電池及電動車業務跑贏同業,估值有溢價唔出奇,股神減持一定有其原因,但不代表公司盈利或行業即 ...全文