... 運費率已將近翻倍,令航運業者的困境雪上加霜。分析師預計,如果蘇彝士運河繼續關閉數周,較小型油輪和油品受到的影響 ...全文
... ,自去年6月起集裝箱航運業務一直改善,歐美政府補貼等措施帶動消費,旗下航線需求急增,但防疫措施影響營運,碼頭擁 ...全文
... 萬公噸的「長賜號」令航運業出現前所未有的災難,但主力承造新一代、可載2萬個標準貨櫃(TEU)貨船的南韓造船廠認 ...全文
... 貨貿量的12%。貨船航運業專家表示,若阻塞在未來24至48小時內仍然持續,部分等候的貨船將會改道經過非洲大陸南 ...全文
... 務優惠措施,吸引更多航運業務委託人落戶香港、優化香港船舶註冊處的服務和覆蓋面、推動「智慧港口」等,繼續提高業界 ...全文
... 。 經濟復甦期 利好航運業 早前超賣的科技股反彈,惟高位蟹貨多,暫難重納升軌。舊經濟股普遍反覆偏穩,短期不易有 ...全文
... 需時,未來數年或迎來航運業牛市。 大和提到,海豐國際持續提高長期合約費率,料可支持今年運費。雖然今年低燃料費用 ...全文
... 大,同時覷準香港隨着航運業發達,很多海員在港「免稅買名錶」,因此1961年在中區德輔道中開設第一家東方表行,專 ...全文
一場世紀疫症,把環球經濟推至深淵,多個行業受到重創,首當其衝的必然是航運業。僅僅觀測航運業盛衰指標──波羅的海 ...全文
世紀疫症迫使各國封關,全球航運業曾陷寒冬,隨着經濟活動逐步恢復,航運業景氣好轉。而疫苗接種展開、亞太區的貿易協 ...全文
... 是嚇窒市場的催化劑,航運業本身好景,運費急增,本來沒有太大集資需求,而配售股份只佔1.79%,集資區區9億元, ...全文
... 按年飆升21.1%。航運業早已復甦,低迷的股份有條件造好。 不過,對於機場股來說,當前客運尚未恢復,尤其近期河 ...全文
全球航運業復甦,中遠海控(01919)、東方海外(00316)股價年內分別錄得驚人升幅,海豐國際(01308) ...全文
... 海外標青 同業追升 航運業隨貿易回暖,航運費因經濟逐步復甦而漲價。中信建投發表研究報告指出,目前全球集運航線運 ...全文
... 其業績的榮辱與集裝箱航運業的盛衰息息相關。 受新冠疫情影響,中遠海發上半年營業額78.07億元(人民幣.下同) ...全文
... ,明年經濟有望復甦,航運業將進入上升周期。早前集裝箱航運業率先復甦,在運力不足下一箱難求,曾介紹的中遠海控(0 ...全文
... 當局積極推動香港高端航運業發展,為船舶註冊、管理、租賃、海事保險、培育業內人才等加強配套支援,配合大灣區海運業 ...全文
今日信報要聞2020施政報告──航空樞紐2020年11月26日