... 港的國際金融、貿易和航運中心地位帶來重大利好。中方將一如既往,歡迎各國工商界在香港繼續發展並取得更大成功。 ...全文
... 作為國際金融、貿易、航運中心的地位依然穩固;香港一些大學的全球排名有所下滑,但實力仍在。同時,香港在國際仲裁、 ...全文
... 港具有國際金融中心、航運中心、貿易中心等競爭優勢,同時也存在科技力量和要素市場活躍的氛圍,香港有條件依托科技園 ...全文
... 續鞏固國際金融中心、航運中心、國際創科研發中心,並大篇幅提到在短中長期解決房屋問題,政府亦在過渡性房屋、租金津 ...全文
... 合作、如何鞏固本港的航運中心等等。 中美角力的大環境底下,香港的國際金融中心地位備受挑戰,林鄭將眼光投放於大灣 ...全文
... 合作、如何鞏固本港的航運中心等,都由她主動向中央提出,重申本港的經濟路線亦是由她設定。 另外,有傳媒問及12偷 ...全文
... 國波羅的海交易所國際航運中心發展指數(ISCD),香港當年首次超越倫敦,獲評為全球第二大國際航運中心(僅次於新 ...全文
... 能跟澳門不是一個國際航運中心有關,本身沒有水深港闊的優勢,自然冇咁多國際航班進出,不會像本港般在以10萬計外國 ...全文
... 是因政府顧及本港國際航運中心地位;又指船員抵港後或要入住酒店。香港船東會和香港定期班輪協會支持對船員測試,已要 ...全文
... 區政府或考慮到香港是航運中心,因而要為船員提供便利。 張世添指出,本港早前因應疫情,收緊了海員來港的限制,除裝 ...全文
... 度高,世界金融中心,航運中心,貨櫃碼頭吞吐量位居世界前列,摩天高樓大廈林立而簇新,生活自由開放,醫療制度完善, ...全文
... 次肯定了香港作為國際航運中心的地位。香港國際貨櫃碼頭董事總經理馮錦洪指出,隨着需求及科技的迅速發展,世界級貨櫃 ...全文
... 接,香港國際金融商貿航運中心地位,自會受到前所未見的挑戰。 非典型瘟疫,非典型衰退、非傳統復原,非傳統挑戰;面 ...全文
... 重要的國際金融中心、航運中心和貿易中心。建設海南自貿港既要學習借鑑國際上知名自貿港的先進經驗,更要充分發揮海南 ...全文