踏入新一年,中國電動車品牌率先公布好消息。受惠「以舊換新」等補貼計劃2024年底到期,加上新春將來臨導致部分需 ...全文
... 汽車業腹背受敵,有說電動車的未來(詳見另文),足以主宰車廠命運,惟豐田拒絕隨波逐流;遇上「反電一族」的美國總統 ...全文
... 運了約51.04萬輛電動車,為單季紀錄新高,但仍錄得逾十年首次全年跌幅。 受惠於人工智能(AI)熱潮,令數據中 ...全文
... 告指出,隨着全球最大電動車電池供應商寧德時代計劃今年來港上市,預期在更多內地企業來港掛牌推動下,2025年本港 ...全文
... 75)年內也偏強,但電動車企競爭激烈,風險不細,較建議Call比亞迪(01211),股價波幅不算大,股價亦都一 ...全文
... 、雲端系統服務及智能電動車等行業迅速發展背景下,高端、高附加值產品銷售佔比將進一步擴大。 此外,為配合海外客戶 ...全文
... 器」 過去兩年,內地電動車價格顯著下降,何小鵬提到,雖然新能源汽車滲透率有望走高,但極致的成本控制及配置的同質 ...全文
... 統上,擺放了80萬輛電動車的敏感訊息達數月之久,涵蓋大眾、奧迪(Audi)、Seat、Skoda等全電動車型。 ...全文
今日信報財經新聞EJ Tech 創科鬥室2025年01月01日
... 式接收法拉第未來新款電動車FF 91 2.0 Futurist Alliance,標誌着這款新車明年首次交付。 ...全文
... 式接收法拉第未來新款電動車FF 91 2.0 Futurist Alliance,標誌着這款新車將於明年首次交 ...全文
... 電池生產,供應予旗下電動車廠特斯拉(Tesla)。隨着馬斯克打入特朗普圈子,這類協議正加速推進。新加坡國立大學 ...全文
... 老化、極端天氣,以及電動車興起,加上各地興建超算中心,城市電網承受的壓力,足以在一兩年之間急增,其潛在影響,猶 ...全文
今日信報財經新聞EJ Tech 創科鬥室2024年12月31日
... ,反映中國以外的全球電動車銷售疲弱,以及特朗普揚言會取消美國購買電動車的稅務優惠。 富蘭克林鄧普頓的新興市場股 ...全文
... 表示,随著中國最大的電動車電池生產商寧德時代(300750.SZ)宣佈將尋求在香港上市,該行料港交所的IPO募 ...全文