隨着中國一連串促消費的政策出台後,汽車消費需求有所釋放。中國乘聯會公布,8月乘用車市場零售達到192萬輛,按年 ...全文
中國已連續超過10年蟬聯全球新車銷量第一。根據灼識諮詢報告,截至2022年12月31日,中國乘用車保有量已達約 ...全文
... ;8月海外銷售新能源乘用車合計25023輛,按月增長37.7%。 華為、比亞迪等中國企業在提升自我形象及促進公 ...全文
... 公布,今年內地新能源乘用車發展優勢不斷鞏固和擴大,綜合預估8月份新能源乘用車廠商批發銷量80萬輛,按年上揚27 ...全文
中國乘聯會公布,綜合預估8月乘聯會新能源乘用車廠商批發銷量80萬輛,按年增長27%,按月升9%。今年以來,累計 ...全文
... 價競爭的挑戰。 中國乘用車在7月銷量按年回落,是連續第二個月錄得下滑,未有受到車廠減價帶動。 寶馬近期調高今年 ...全文
... 其中,海外銷售新能源乘用車合計25023輛。 今年首8個月,新能源汽車銷量179.22萬輛,按年增長83.1% ...全文
... 料價格回落,其新能源乘用車業務繼續保持良好盈利能力。消費電子業務方面,透過與大客戶戰略合作,在不景氣下實現市場 ...全文
... 的功率半導體、新能源乘用車電驅、傳感器、風光氫儲等業務持續快速發展。至於功率半導體板塊,二期晶片產線已經達到設 ...全文
... 1.1%。單計新能源乘用車,期內產量和銷量各為24.64萬輛及23.63萬輛,漲幅分別有118%和108.5% ...全文
... ,8月1日至13日,乘用車市場銷售57.7萬輛,按年升5%,按月增長8%;新能源車銷售20.8萬輛,按年增38 ...全文
... 元。 集團公布,實施乘用車新能源品牌「躍遷行動」,將一體化管理「東風」品牌旗下東風風神、東風eπ、東風納米三大 ...全文
... 場繼續下探,集團合資乘用車業務利潤大幅下降;商用車市場恢復緩慢,行業競爭加劇,集團商用車業務毛利降低,及當期外 ...全文
... 能源車領跌 內地7月乘用車銷量177.5萬輛,按年跌2.3%,按月更下降6.3%;新能源乘用車批發量73.7萬 ...全文
... 78%為純電動汽車。乘用車為產銷量最高的新能源汽車類型,佔2022年全國產銷量約95%。 展望未來,新能源汽車 ...全文