... 年將確認,因減持中國國際航空股份而產生估計約19億元的一筆過非現金收入。集團預計,仍將於今年上半年錄得綜合盈利 ...全文
... ,進一步鞏固香港作為國際航空、貿易與創科中心的領先地位。 亞博館主席李天柱說,亞博館具備豐富世界級活動管理經驗 ...全文
... 空中絲綢之路」的重要國際航空樞紐之一,也是大灣區核心樞紐機場。疫情前的2019年,白雲機場年旅客輸送量已突破7 ...全文
... 元化。作為以港為家的國際航空公司,其機艙服務員團隊仍會以中國香港員工為主,同時,配合整體顧客需求,從中國香港以 ...全文
... 增長11%及7%。 國際航空運輸市場方面,民航局指,本月5日至11日實際執行的國際客運航班量已經達到5822班 ...全文
... 港提升國際航運中心和國際航空樞紐地位。 在物流及航運方面,林世雄指出,政府一直積極推廣稅務寬免和可持續發展,為 ...全文
... 融、航運、貿易中心和國際航空樞紐地位,其中,國際金融中心是四大傳統中心之一,需要與時俱進,增添新的發展內涵,推 ...全文
... 的航班,鞏固香港作為國際航空樞紐的獨特地位。 他續稱,香港國際機場今年4月的客運量及飛機起降量,分別僅為201 ...全文
... 遺餘力重建國泰及香港國際航空樞紐,定會繼續聆聽機艙服務員同事的意見,不時檢討薪酬待遇,確保公司具備市場競爭力, ...全文
... 砥礪前行,及維持香港國際航空樞紐的對外聯繫。 他續稱,隨着旅遊限制撤銷和出行需求恢復,集團繼2022年實現整體 ...全文
... 勁的局面。 柯比出席國際航空運輸協會(IATA)年會期間指出,上述情況導致消閒性航空旅客需求強勁、商務座位需求 ...全文
受惠歐美航空需求強勁,推高了機票價格,國際航空運輸協會(IATA)估計全球航空公司今年合共賺98億美元(約76 ...全文
... 倍,至98億美元。 國際航空運輸協會(IATA)總幹事沃爾什(Willie Walsh)在該協會年會上表示,今 ...全文
... 的可能性。 施波爾在國際航空運輸協會(IATA)年會後接受路透查詢時稱,葡萄牙政府仍在研究TAP私有化的安排, ...全文
... 5555公里,與目前國際航空市場上最為常見的空巴A320和波音737機型同級別,空巴和波音昨均有在官方微博祝賀 ...全文