... ,擁抱綠色轉型、達致碳中和是國家和全球各國積極擁抱的共同目標,香港在推動綠色發展方向的目標和策略都非常明確。在 ...全文
... ,於2050年前達致碳中和。 減用燃料 鄉村憂礙電力穩定 公投投票率約為42%,其中獲近六成人支持的新氣候法案 ...全文
... 化智能化及合成生物等碳中和領域相關賽道多年,重點關注包括光伏、風電、儲能等能源脫碳方向,及鋰電池汽車、氫燃料電 ...全文
2023年06月20日
本地電動車市場正在迅速發展,而且特區政府近年亦致力推廣電動車普及化,以配合2050年前實現碳中和的目標。根據統 ...全文
... 時投資電動車、氫能和碳中和能源,導致豐田在電動車業務發展上落後對手。豐田管理層在股東大會上談及下一代電動車的潛 ...全文
... 域的設備散熱,受惠於碳中和及數字經濟大潮。 早於2021年5月,國家提出東數西算工程,布局建設全國一體算力網絡 ...全文
... 有136個國家提出了碳中和的目標,覆蓋了全球83%的碳排放,91%的國內生產總值(GDP)和80%的人口,以綠 ...全文
中國碳中和(01372) 撤回將於二零二三年六月二十八日舉行之股東週年大會上之第3項決議案(330KB, pd ...全文
... 僅能於2050年達到碳中和的目標,更能為國家「雙碳」目標作出貢獻。 廖錦興博士_香港青年工業家協會榮譽會長 ...全文
... 值,2060年前實現碳中和)指引下,聚焦發展清潔及低碳能源,在國內的零碳能源業務裝機佔比近七成。中電亦先後於山 ...全文
... ,近年國際間推動邁向碳中和,或會影響未來電力市場的營運方式,因此現階段重點是推動加強區域合作,以穩定電價及確保 ...全文
... 力實現「2050年前碳中和」目標,過程會對各個產業鏈帶來長遠的結構改變,如何搭上這輛「電動」順風車,勢必成為未 ...全文
... 動藍圖2050》實現碳中和目標的時間提早5年。 SBTi是為了公司或企業減少溫室氣體排放量,而定立一個較為清晰 ...全文
... 港在2050年前實現碳中和的願景,海洋公園非常榮幸獲得香港創新基金的支持。公園亦計劃推出全新保育倡議運動,覆蓋 ...全文