... 入，旨在全球車廠轉向純電動車之時，保住混能車的市場地位。
提供收費技術支援
豐田副社長寺師茂樹昨天發表聲明，稱 ...全文
今日信報EJ Global2019年04月04日
... 。
綜合而言，中央把純電動車按續航里程分為5檔，依次為150至200公里、200至250公里、250至300公 ...全文
今日信報財經新聞新聞點評高天佑2019年03月29日
... 勝劣汰。
在續航上，純電動車補貼門檻提升到250公里，而400公里以上的乘用車補貼為2.5萬元人民幣。此外，純 ...全文
即時新聞即巿股評2019年03月28日
... 降低成本，並專注生產純電動車，預計最快2022年量產；與華為合作方面，他稱對方屬於供應商的角色，主要提供芯片。 ...全文
今日信報財經新聞2019年03月26日
... 降低成本，並只會生產純電動車，預計最快2022年量產。至於進軍美國市場方面，他認為需要非常謹慎，旗下汽車的品質 ...全文
即時新聞港股直擊2019年03月25日
... 電動產品有98個。
純電動車續航提升成主流
新一批補貼車型包括了續航500公里的車型， 體現消費者對高續航里程 ...全文
今日信報財經新聞2019年02月18日
... 士認為，是次補貼反映純電動車主流車型的動力性、經濟性、安全性及舒適性都在不斷提升。 ...全文
即時新聞中國財經2019年02月17日
... 前達致所有銷售新車為純電動車，去年的新車銷售紀錄是純電動車佔三成；為了吸引車主棄用燃油車而改用電動車，奧斯陸政 ...全文
今日信報時事評論社評社評2019年01月29日
... 力車雪佛蘭Volt和純電動車Bolt。但通用去年宣布，將結束生產雪佛蘭Volt和銷量低的插電式混合動力車Cad ...全文
即時新聞國際財經2019年01月11日
... 方備案管理，同時提高純電動車企業的入場門檻，並嚴格控制新增傳統燃油汽車產能，新規將於明年1月10日起實施。
源 ...全文
今日信報財經新聞2018年12月19日
... 日向智利交付拉美最大純電動車隊，都有機會為股價帶來支持。今早其股價大跌逾3%，於55.5元附近水平整固，失守1 ...全文
港股360輪證攻略2018年12月17日
... 徵25%關稅，種類有純電動車、混合動力車、小轎車、小客車、越野車、電動小客車和越野車等。另外對67個汽車零部件 ...全文
今日信報要聞2018年12月15日
... 上升37.6%，其中純電動車增長30.3%，混合動力汽車則增82.5%。
比亞迪（01211、002594.S ...全文
今日信報理財投資滬深港日誌譚曉涵2018年12月13日
... 日後亦會加入吉利高端純電動車型。戴姆勒金融服務首席執行官Klaus Entenmann指出，「該合資公司將對戴 ...全文
今日信報財經新聞2018年10月25日
... 將達到約200萬輛，純電動車更約為300萬輛。以全球汽車總銷量約有1億輛為基礎，此預測不論以任何標準衡量也非過 ...全文
財富管理基金2018年10月05日
... 年急增88%。當中，純電動車及插電式混動車分別較去年同期增加71.6%及159.7%，至44.7萬及15.4萬 ...全文
今日信報理財投資板塊觀察伊馬仕2018年09月26日
