... 模組業務方面，丘鈦與中國新能源汽車出貨數量前十大汽車品牌當中的7個，建立了業務合作關係，並與多家歐美及中國領先 ...全文
今日信報理財投資個股策略盧斯2024年06月14日
為期9天、中國年度三大車展之一的「2024粵港澳大灣區車展暨中國新能源汽車科技展（深圳）」前日閉幕。《深圳特區 ...全文
今日信報兩岸消息2024年06月11日
... 全會聚焦現代化
近年中國新能源汽車發展步伐迅速，「股神」畢非德早已看好龍頭企業比亞迪（01211），三大造車新 ...全文
今日信報理財投資金融峰景恒昇2024年06月11日
中國新能源汽車在巴西市場熱銷，根據乘聯會數據顯示，中國4月對巴西純電動和插電式混合動力汽車出口按年飆升13倍， ...全文
今日信報兩岸消息2024年06月11日
... 。據統計，2023年中國新能源汽車銷量突破940萬輛，位列全球第一，滲透率超過35%，標誌着我國新能源汽車產業 ...全文
今日信報理財投資金融協會姚鴻2024年06月11日
... ，歐洲委員會已完成對中國新能源汽車的政府補貼調查，初步結論是有證據顯示政府補貼會危及歐洲的汽車業，市場估計未來 ...全文
今日信報理財投資信筆攻略習廣思2024年06月08日
... 多名員工。長城汽車是中國新能源汽車在歐洲總部關閉的第一家。據報道，長城汽車歐洲業務將移交內地部門負責，目前有1 ...全文
今日信報財經新聞2024年05月31日
... 技術積累的見證，更是中國新能源汽車發展的重要里程碑。
據悉，比亞迪將於5月28日發布其第五代DM技術，這項技術 ...全文
今日信報財經新聞2024年05月25日
... 技術積累的見證，更是中國新能源汽車發展的重要里程碑。另外，比亞迪第五代DM技術即將於5月28日發布。
比亞迪品 ...全文
即時新聞中國財經2024年05月24日
... 炳鋒表示，美國誇大了中國新能源汽車行業產能過剩和所謂國家安全擔憂，是典型的貿易保護主義，新能源產業是人類共同創 ...全文
今日信報財經新聞2024年05月14日
... 長付炳鋒表示，美國對中國新能源汽車行業產能過剩和所謂國家安全擔憂進行誇大，是典型的貿易保護主義。
付炳鋒稱，新 ...全文
即時新聞中國財經2024年05月13日
... 市場暫時無望，歐盟對中國新能源汽車公司的態度亦愈來愈不友善。中國國內市場一年比一年擁擠，日本消費者對電動車的熱 ...全文
今日信報理財投資論盡CEO蔡陽光2024年05月09日
... 批評與華關係
近年來中國新能源汽車崛起，匈牙利也希望乘着這股「東風」，發展成這個行業新貴。中國的電池巨頭、電動 ...全文
今日信報兩岸消息2024年05月09日
... 大訂單。
（三）面對中國新能源汽車海外滲透率日高，相關的貿易摩擦可能性亦隨之上升。繼此前蔚來（09866）、理 ...全文
今日信報財經新聞神州最前線穆真2024年05月06日
... 供應端看，2023年中國新能源汽車產量944.3萬輛，按年增長三成。行業數據顯示2024年僅比亞迪、華為旗下問 ...全文
今日信報財經新聞2024年04月23日
... 供應端看，2023年中國新能源汽車產量944.3萬輛，按年增長三成。行業數據顯示2024年僅比亞迪、華為旗下問 ...全文
即時新聞中國財經2024年04月22日
... 新華網昨天發表題為〈中國新能源汽車的國際競爭優勢來自哪裏？〉的調查文章，指中國優勢絕不是靠補貼，而是「源於供應 ...全文
今日信報財經新聞神州最前線穆真2024年04月10日
... 記者實地走訪後指出，中國新能源汽車產業的國際競爭優勢絕非依靠補貼去支撐保護，而是源於供應鏈完整和產業聚集度高， ...全文
今日信報要聞2024年04月10日
... 成為首家在越南設廠的中國新能源汽車公司。
年產能20萬輛新能源車
越南貿易部在昨日舉行的簽約儀式後發表聲明，奇 ...全文
今日信報財經新聞2024年04月05日
