... 三年可能將決定生死。中國新能源汽車市場競爭慘烈，合併或某種形式的合作是很多公司維持生存的必經之路。
國務院國有 ...全文
今日信報要聞2025年04月02日
... 來10年至20年重現中國新能源汽車過去10年的正向循環。 ...全文
即時新聞中國財經2025年03月29日
... %，進一步鞏固集團在中國新能源汽車市場的頭部陣營地位。
展望未來，2025年，全球宏觀經濟形勢仍存在諸多不穩定 ...全文
即時新聞港股直擊2025年03月20日
中國新能源汽車技術本已領先全球，現在再有驚世進展。內地電動車廠龍頭比亞迪公布，該公司最新的超級e平台技術可實現 ...全文
今日信報時事評論社評社評2025年03月19日
... AI）很像十幾年前中國新能源汽車的早期發展階段，國家的政策、法規在前期的規劃、牽引、指導非常關鍵。從目前來看 ...全文
今日信報要聞2025年03月12日
... 具身智能很像十幾年前中國新能源汽車的早期發展階段，國家的政策、法規在前期的規劃、牽引、指導非常關鍵。從目前來看 ...全文
即時新聞中國財經2025年03月11日
... 範。據悉，2024年中國新能源汽車年產量突破1,300萬輛，哪咤汽車依托全球46萬多用戶，在近50個國家和地區 ...全文
今日信報理財投資商情2025年03月08日
中國新能源車企小鵬汽車（09868）董事長何小鵬在談及新能源汽車發展時表示，未來中國新能源汽車自主品牌在國內的 ...全文
今日信報財經新聞2025年03月08日
... %關稅，有分析指利好中國新能源汽車，因可增加其競爭力。蔚來(09866)股價早市曾升14.2%，收復100天綫 ...全文
港股360即巿點評2025年02月27日
... 到，比亞迪的王傳福從中國新能源汽車從零起步講起，亮出不斐的成績單；小米的雷軍講述了這些年的曲折歷程，公司營收連 ...全文
今日信報財經新聞2025年02月22日
... 案。
會議指出，目前中國新能源汽車動力電池已進入規模化退役階段，全面提升動力電池回收利用能力水平尤為重要。要加 ...全文
即時新聞中國財經2025年02月21日
... 到，比亞迪的王傳福從中國新能源汽車從零起步講起，亮出不斐的成績單；小米的雷軍講述了這些年的曲折歷程，公司營收連 ...全文
即時新聞中國財經2025年02月21日
... )董事長王傳福表示，中國新能源汽車的技術無論從產品、技術還是產業鏈，領先大概3至5年，只有開放創新，才能讓世界 ...全文
港股360即巿點評2025年02月19日
... 戰方面，王傳福指出，中國新能源汽車無論從產品、技術到產業鏈，「應該領先大概3至5年」，只有開放創新，才能讓世界 ...全文
今日信報要聞2025年02月19日
... 。
他說，巴西也成為中國新能源汽車(包括電動車和混合動力車)的第二大市場，僅次於比利時。
吉利和雷諾在巴西合作 ...全文
即時新聞國際財經2025年02月12日
... 會上稱，過去10年，中國新能源汽車年產銷售量從萬輛級跨越到千萬輛級，產品出口到70多個國家和地區，佔世界比重超 ...全文
今日信報財經新聞2025年01月22日
... 數據顯示，2024年中國新能源汽車產銷數量均突破1200萬輛，連續10年位居世界首位。中國汽車行業過去數十年來 ...全文
今日信報理財投資財金話事人董清2025年01月14日
中國新能源汽車巨頭比亞迪(01211)發布中大型智能旗艦MPV夏，官方指導價格為24.98萬元(人民幣．下同) ...全文
即時新聞中國財經2025年01月08日
