... 巴西、中東及歐洲均見中國新能源車的蹤影，出口佔比亞迪今年銷量約10%，歐美車廠對新能源車發展有打退堂鼓之意，中 ...全文
今日信報理財投資信筆攻略習廣思2023年12月30日
... 在港設立研發中心後，中國新能源車電池企業寧德時代亦決定在香港科技園設立國際總部，進一步強化各界對香港未來的信心 ...全文
今日信報時事評論龍虎山下鄧希煒2023年12月20日
... 認真謀劃。
他提到，中國新能源車在2017年的銷量只有77.7萬輛，去年銷量達到688.7萬輛，滲透率達到28 ...全文
即時新聞中國財經2023年12月04日
... 以及海外企業加快拓展中國新能源車市場，同時也為公司進軍海外市場作好部署。「中資整車廠開始到中東、歐洲、東南亞等 ...全文
今日信報財經新聞專訪2023年11月20日
... 2023年首8個月，中國新能源車（NEV）銷售按年增長36%，而整體乘用車銷售僅增長1.8%。我們預計2023 ...全文
財富管理市場分析2023年10月26日
... 加劇，加上歐盟早前對中國新能源車展開調查，以及市場份額見頂等不利因素下，重申「中性」評級，目標價249元不變。 ...全文
即時新聞港股直擊2023年10月18日
... 資助
許正宇補充說，中國新能源車和太陽能電板產量屬全球領先之列，香港作為中外橋樑，亦是主要離岸人民幣中心，配合 ...全文
今日信報財經新聞2023年09月27日
... 品質、可靠性等。當前中國新能源車產品，在核心技術、品質及成本控制方面具備很強的競爭力，因此在海外市場主要的挑戰 ...全文
財富管理理財方案2023年09月25日
... 品質、可靠性等。當前中國新能源車產品，在核心技術、品質及成本控制方面具備很強的競爭力，因此在海外市場主要的挑戰 ...全文
2023年09月25日
... 文稱，堅決反對歐盟對中國新能源車出口的評價。
乘聯會重申其秘書長崔東樹的言論，指中國新能源車具競爭力，不是因為 ...全文
今日信報財經新聞2023年09月21日
... 電動車再無直接補貼，中國新能源車免徵購置稅也僅與國內市場有關，而中國政府對車企給予的研發及建廠補貼，規模僅佔車 ...全文
今日信報財經新聞2023年09月19日
... 他個人堅決反對歐盟對中國新能源車出口的評價，認為中國新能源車不是因為獲得巨額國家補貼而具競爭力，而是因為在充分 ...全文
今日信報財經新聞2023年09月15日
歐盟宣布對中國電動車展開反補貼調查，中國乘聯會秘書長崔東樹表示，中國新能源車出口較強不是因為獲得巨額的國家補貼 ...全文
即時新聞中國財經2023年09月14日
... 。
2020年至今，中國新能源車出口規模已從2020年的22.3萬輛，一路走強至去年的67.9萬輛。今年前7個 ...全文
今日信報理財投資滬深港日誌譚曉涵2023年09月14日
... 為，傳統車企如果想在中國新能源車市場站住腳，就需要獲得本土的合作和支持。另外，特斯拉上半年宣布加碼投資，將於上 ...全文
今日信報財經新聞2023年09月05日
... 預測到了2026年，中國新能源車市場規模將達到1598萬輛，年複合增長率高達35.1%，預期未來幾年該公司的新 ...全文
今日信報理財投資股期出擊邱古奇2023年08月31日
... 車配套設施建設，相信中國新能源車產業下半年將延續良好增長勢頭，滲透率亦有望繼續突破。 ...全文
今日信報財經新聞2023年08月29日
... 指倘若上述消息屬實，中國新能源車市場競爭料將進一步加劇，尤其是在15萬至20萬元售價範圍的車款。由於比亞迪（0 ...全文
今日信報財經新聞2023年08月21日
... 均增速。艾睿鉑估計，中國新能源車滲透率將由去年的28%升至今年的35%，而今年燃油車整體銷量佔比仍達57%。隨 ...全文
今日信報財經新聞2023年07月06日
... 透率為35%。惟隨着中國新能源車滲透率按年持續攀升，2030年料可觸及63%，屆時燃油車銷量佔比預測將降至僅1 ...全文
即時新聞中國財經2023年07月05日
