... 爭更加激烈,其中8月中國電動車銷售增長僅為6%,至110萬輛,遠低於上半年平均每月的36%。Rho Motio ...全文
... 十提高至百分之五十。中國電動車龍頭比亞迪顯然明白,開拓海外市場必須海外生產汽車,如此方可繞過貿易壁壘,所以比亞 ...全文
中信里昂中國產業研究聯席主管馮曉認為,中國電動車市場規模長遠只可支持8間企業,未能躋身頭8名的車企仍然可生存下 ...全文
中信里昂中國產業研究聯席主管馮曉認為,中國電動車市場規模長遠只可支持八家企業,但未能躋身在頭八名的車企仍可以生 ...全文
... 當時正值歐盟限制進口中國電動車之際。今年6月份,商務部決定將相關反傾銷立案調查期限延長至12月16日,指因該案 ...全文
... 便宜價錢搶佔市場。當中國電動車取得市場份額之後【圖】,不論是生產鏈、科技和原材料鏈都能贏得經濟上的增長。 在 ...全文
... 。 另外,價廉物美的中國電動車在全球市場受歡迎,令中國躍升為全球最大汽車出口國。其中,比亞迪(01211)去年 ...全文
... 執行副總裁李柯表示,中國電動車市場的價格戰不可持續,並稱隨着市場逐步成熟,行業可能出現整合。
以立投資管理創辦 ...![]()
... 因如此,美國和歐盟對中國電動車設置關稅壁壘,其他市場另闢蹊徑費煞思量,台灣示意「此路不通」。 若要解決內捲問題 ...全文
... 6位,至第66位,而中國電動車巨頭比亞迪(01211)則升52位,升至第91位。 其他企業方面,排16的中國建 ...全文
路透引述消息稱,中國電動車龍頭比亞迪(01211)匈牙利新工廠的量產計劃將推遲至明年,該工廠並且至少在量產的首 ...全文
... 保護歐洲工業。歐盟對中國電動車祭出高額關稅,正是源於鞏固自主權的考慮,畢竟歐洲是傳統汽車業重鎮,無法忍受利益被 ...全文
... 0月22日起,分別對中國電動車和鋼鋁產品加徵100%和25%關稅。澳洲雖然是僅次於加拿大的全球第二大油菜籽出口 ...全文
中國電動車龍頭比亞迪(01211)表示,公司在智能泊車場景取得關鍵突破,承諾在中國市場對所有搭載「天神之眼」車 ...全文