... Clouse表示,供應鏈樽頸效應導致經營成本上升,拖累上季邊際利潤率降至30%,前一季為31.2%;上季平均 ...全文
... 貼,其他利好因素包括供應鏈樽頸效應減退,以及市場需求上升。 特斯拉行政總裁馬斯克正在中國進行訪問,是3年來首次 ...全文
... ,初期是由能源價格及供應鏈樽頸牽動,但近期開始轉為受到勞動力市場緊張影響為主,有關勢頭未有放緩跡象。 兩人認為 ...全文
... 過去,各地經濟復常,供應鏈樽頸問題逐步緩解,油價自去年下半年開始拾級而下,近日已回到約70美元邊緣位置。美國原 ...全文
... 估計,能源價格回落及供應鏈樽頸問題緩和,加上需求下滑,有利商界維持產品價格回穩,但勞工成本上升,打擊商界的邊際 ...全文
... 商波音與空中巴士面對供應鏈樽頸效應,出現新飛機交付延誤情況,導致航空公司的運力改善進展未符合原先預期。他估計, ...全文
... 是海外市場疫後復甦、供應鏈樽頸及俄烏戰爭。 通縮未根除 經濟增長溫和 日本央行前國際部門主管、現任Oxford ...全文
... 等型號銷售強勁,以及供應鏈樽頸紓緩。 Cox Automotive高級經濟師Charlie Chesbroug ...全文
... 過去2年透過加價應對供應鏈樽頸問題,雅各布森預期,未來難以再加價,須削減開支以應對成本上升壓力,以及可能透過減 ...全文
... aringe)指出,供應鏈樽頸限制了產量,由於集團沒法取得足夠零件生產,在首季被迫暫停一條商用車生產線。Riv ...全文
... 恩指出,鮑威爾也提及供應鏈樽頸而導致的通脹壓力,差不多已經告一段落。 學習委員會原先希望與鮑威爾會面,集中討論 ...全文
... 銀行所有存款;另外,供應鏈樽頸與運輸成本將下滑,有助降低通脹。 根據國會發布耶倫將出席眾議院撥款附屬委員會聽證 ...全文
美國飛機製造商波音(Boeing)公布,2月交付28架飛機,少於前一月的38架交付量,主要是受到供應鏈樽頸問題 ...全文
... 筋。當能源、食品以至供應鏈樽頸引發的物價上升壓力逐漸消退,通脹火頭卻又對準服務業燃燒。這個環節黏性較強,且與勞 ...全文
... 。■ 德國福士汽車料供應鏈樽頸有望紓緩,今年收入升10%至15%,勝預期,汽車交付量增14%。■ 印度廉航In ...全文
德國福士汽車(Volkswagen,又名大眾汽車)預期,供應鏈樽頸問題有望紓緩,集團今年收入估計達到3310億 ...全文