... ，2023年在國內的動力電池裝機量達15.90GWh，同比增長28.1%，市佔率為 4.3%，排名第四。
去年 ...全文
今日信報理財投資A股博弈徐意2024年05月15日
... 資一大熱點，全球十大動力電池生產商中，已有寧德時代、比亞迪、億緯鋰能和欣旺達4家中企落地匈牙利。 ...全文
今日信報兩岸消息2024年05月11日
... 投入和技術創新，促進動力電池、智能駕駛等技術研發創新，提升整車和零部件標準化與集成化水平。
同時，中國將全面取 ...全文
今日信報要聞2024年05月02日
... 投入和技術創新。促進動力電池、智能駕駛等技術研發創新，提升整車和零部件標準化集成化水平。促進新能源汽車骨幹企業 ...全文
即時新聞中國財經2024年05月01日
中國電池龍頭寧德時代在北京車展發布神行Plus磷酸鐵鋰動力電池。
寧德時代國內乘用車事業部CTO高煥表示，神行 ...全文
即時新聞中國財經2024年04月25日
全國乘聯會秘書長崔東樹表示，目前中國動力電池的產量中裝車的比例在不斷降低，2020年動力電池裝車率達到76%， ...全文
即時新聞中國財經2024年04月22日
... 10年的機床；特別是動力電池行業重點更新超聲波焊接機、激光焊接機、注液機等設備。同時會加大工業領域設備更新和技 ...全文
今日信報財經新聞神州最前線穆真2024年04月10日
... 池、新能源汽車及汽車動力電池。所謂的產能過剩，西方經常拿當年的鋼鐵行業為例，指中企鋼廠四出傾銷過剩的產能。但目 ...全文
今日信報理財投資信筆攻略習廣思2024年04月05日
... 車滲透率進一步提升，動力電池系統及能源管理系統所用的連接器材料需求快速增長，有利博威的新材料業務。此外，該公司 ...全文
今日信報理財投資A股博弈鍾仁2024年03月28日
... 、生物醫藥、半導體、動力電池等不同領域，曾參投公司包括比亞迪半導體及長晶科技等。
據晨壹投資官網介紹，其首隻人 ...全文
今日信報財經新聞2024年03月22日
... 提升新能源汽車在用車動力電池的檢測評估能力等，加速活躍新能源汽車二手市場。
...全文
今日信報財經新聞2024年03月18日
... 實體」所製造或組裝的動力電池元件，令可受惠的車款減少。美國環保署於去年4月提出將2032年的電動車銷售佔比降至 ...全文
今日信報理財投資財智博立紅猴2024年03月16日
... 船高。
天能本是鉛酸動力電池龍頭，近年銳意發展儲能電池及新能源電池，亦開展廢舊電池回收業務。去年上半年天能營收 ...全文
今日信報理財投資股期出擊邱古奇2024年03月01日
... 務；優化新能源汽車及動力電池等出口相關環節程序，抓緊研究動力電池鐵路運輸的技術方案。
意見稱，支持新能源汽車企 ...全文
即時新聞中國財經2024年02月07日
日前有報道指出，美國國防部禁止採購中國6間企業生產的電池，韓聯社昨報道，有南韓汽車及動力電池產業要求美國政府， ...全文
今日信報財經新聞2024年01月23日
美國國防部據報禁止採購中國6間企業生產的電池，韓聯社報道，韓國汽車和動力電池產業要求美國政府勿將自華採購用於製 ...全文
即時新聞國際財經2024年01月22日
... 離開華為，目前在中國動力電池企業國軒高科擔任政府事務高級總監；至於Jeff Hogg的社交網站專頁則顯示，他自 ...全文
今日信報財經新聞2024年01月12日
