... 徵最高達35.3%的反補貼稅方案，但個別成員國不支持議案，中歐據報將繼續就電動車反補貼案進行磋商，電動車和傳統 ...全文
今日信報理財投資金融峰景恒昇2024年10月11日
... 歐方對中國電動車加徵反補貼稅。
發言人稱，中國電動車產業公司一直以最大誠意配合歐方調查，並希望以價格承諾等方式 ...全文
今日信報財經新聞2024年10月07日
... 歐方對中國電動車加徵反補貼稅。
發言人指出，中國電動汽車產業企業一直以最大誠意配合歐方調查，並希望以價格承諾等 ...全文
即時新聞中國財經2024年10月05日
... 表示非常失望，稱徵收反補貼稅的決定不具有建設性，將阻礙歐盟與中國的經貿關係，最終損害歐洲企業和消費者的利益。
...全文
今日信報要聞2024年10月05日
... 國的電動汽車徵收最終反補貼稅。
中國商務部新聞發言人表示，對於歐盟對華電動汽車反補貼案，中方的立場是一貫的、明 ...全文
即時新聞中國財經2024年10月04日
歐盟委員會已投票通過對中國生產的電動汽車徵收反補貼稅的法案。
吉利控股集團對歐盟委員會的決定表示非常失望，稱徵 ...全文
即時新聞中國財經2024年10月04日
... 供應鏈優勢。徵收高額反補貼稅不僅影響中國企業，也將對歐洲及全球企業在華生產電動汽車帶來干擾；對原產自中國的電動 ...全文
即時新聞中國財經2024年10月04日
... 不僅繼續執意裁決高額反補貼稅率，還迅速和草率地拒絕中方業界提出的一攬子解決方案，未展現出解決問題的政治意願。中 ...全文
即時新聞國際財經2024年09月18日
... 加徵17%至36%的反補貼稅至少5年。美國將於本周公布總統拜登早前宣布大幅提高中國電動車及其他產品關稅的最終實 ...全文
今日信報財經新聞2024年08月27日
... 進口純電動車徵收最終反補貼稅的決定草案，只對個別車企作輕微下調，比亞迪（01211）稅率由原先17.4%降至1 ...全文
今日信報理財投資金融峰景陸文2024年08月22日
... 1%，故即使日後徵收反補貼稅「報復」，因為從紐西蘭進口的比重佔近六成及八成六，相信對內地影響不大；同樣地，措施 ...全文
今日信報財經新聞神州最前線穆真2024年08月22日
央視新聞報道，歐盟委員會對中國電動車徵收高額反補貼稅，中國汽車工業協會表示，歐委會仲裁訊息嚴重歪曲中國電動車產 ...全文
即時新聞中國財經2024年08月21日
... 盟對華進口電動車徵收反補貼稅最終決定草案，恐將令新能源汽車概念股有沽壓。若對比歐盟7月4日起所徵收的臨時反補貼 ...全文
今日信報財經新聞神州最前線穆真2024年08月21日
... 消對華製造電動汽車的反補貼稅安排，真正促進中歐汽車產業鏈互利共贏發展。
歐盟仍然認為，中國的電動汽車生產受益於 ...全文
即時新聞中國財經2024年08月20日
... 的純電動汽車徵收最終反補貼稅的決定草案。對擬議稅率進行小幅調整，比亞迪關稅由17.4%降至17%；吉利汽車(0 ...全文
即時新聞國際財經2024年08月20日
... 口的電動車徵收臨時性反補貼稅。對此，中國汽車工業協會深感遺憾，並表示堅決不能接受。
中汽協稱，希望歐盟委員會不 ...全文
即時新聞中國財經2024年07月06日
... 會，就中國電動車臨時反補貼稅措施舉行聽證會，進一步依法行使抗辯權。抗辯內容包括反補貼調查涉及商業敏感訊息，如調 ...全文
今日信報財經新聞2024年07月06日
... 員會就中國電動車臨時反補貼稅措施舉行聽證會，進一步依法行使抗辯權。
上汽集團的抗辯內容包括歐委會反補貼調查涉及 ...全文
即時新聞中國財經2024年07月05日
... 歐盟審查後採取的任何反補貼稅措施都不是一種懲罰，此類措施旨在抵消中國政府給予中國企業的好處；重要的是要明白，這 ...全文
即時新聞國際財經2024年06月22日
