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的士又申加價 市區起錶擬32元

... 員田北辰認為,與其讓的士加價,不如思考如何降低承保的士涉及風險,令更多保險公司提供保費折扣或減低自付額,故建議 ...全文

今日信報獨眼香江獨眼2024年04月09日

經濟疲弱 的士加價恐怕飲鴆止渴

... 杜燊棠認為,過往每次的士加價,生意均會下跌約兩三個月才復常,但最近數年經濟甚差,兼且有網約車、輕型貨車載客取酬 ...全文

今日信報時事評論社評社評2024年04月09日

的士申請加價 紅的起錶加至32元 綠的28元

政府向立法會交通事務委員會提交文件,顯示的士業界申請加價的詳情,市區、新界和大嶼山的士的擬議平均加幅,分別為1 ...全文

即時新聞時事脈搏2024年04月08日

既要服務周到送客 亦該深思怎樣留客

... 服務質素。 無法肯定的士加價後司機會否改善服務質素,但有一事必須牢記,的士是很多旅客選擇的交通工具,司機態度差 ...全文

今日信報時事評論社評社評2024年01月04日

的士業界達成共識申加價 紅的起錶加至32元

的士業界達成共識申請加價,提出市區的士起錶加5元,由27元加至32元,新界的士加4.5元,由23.5元加至28 ...全文

即時新聞時事脈搏2024年01月02日

淺談颱風下交通安排

... 能不會受理,所以就算的士加價也無可厚非,但每位乘客需加1000元或以上,就真是「趁火打劫」。當然,選擇乘搭的士 ...全文

今日信報財經新聞科網人語方保僑2023年10月16日

「樣樣都加 收入無得加」

... 她多年無坐過的士,對的士加價沒感覺。 靠綜援金生活的廖先生獨居沙田公屋,對的士加價感無奈,怕有漣漪效應。「一個 ...全文

今日信報獨眼香江獨眼2022年11月25日

議員倡助巴士增非票務收入 提供燃油補貼

... ,改善的士生意,減少的士加價壓力。 ...全文

即時新聞時事脈搏2022年11月24日

的士加價首日 市民稱減少搭

巿區、新界及大嶼山的士昨起加價。市區落旗加至27元,新界落旗加至23.5元,大嶼山落旗加至22元。有市民表示可 ...全文

今日信報獨眼香江短訊2022年07月18日

的士業界盼諒解加價

行政會議前日(10日)批准全港的士加價,落旗起錶一律加3元;汽車交通運輸業總工會九龍分會副主任杜燊棠昨在電台節 ...全文

今日信報獨眼香江獨眼2022年05月12日

的士加價 業界籲車主勿太快加租

行政會議批准全港的士加價,落旗起錶一律加3元。汽車交通運輸業總工會九龍分會主任杜燊棠形容加幅溫和,希望市民體諒 ...影片

信報視頻新冠肺炎2022年05月11日

的士加價 業界籲車主勿太快加租

行政會議批准全港的士加價,落旗起錶一律加3元。汽車交通運輸業總工會九龍分會主任杜燊棠形容加幅溫和,希望市民體諒 ...全文

即時新聞時事脈搏2022年05月11日

全港的士7.17加價 起錶漲3元
每跳調高1至2毫 平均升幅逾一成

行政會議昨日批准全港的士加價,落旗起錶一律加3元,之後首段短途每跳加2毫,後段長途每跳加1毫,7月17日起實施 ...全文

今日信報獨眼香江獨眼2022年05月11日

政府研的士加價申請 擬引入車隊制規管

根據立法會交通事務委員會的文件,政府表示,市區、新界和大嶼山的士申請平均加價20%至26%,當局審視業界營運數 ...全文

即時新聞時事脈搏2022年04月01日

林鄭指的士業存問題研改善

... 思廣益,並提到要處理的士加價的問題。 此外,易志明亦關注政府會否協助受事件影響的司機,特別是年長的車主,向相關 ...全文

今日信報財經新聞2022年01月13日

林鄭:將提出的士業發展建議 處理加價申請

行政長官林鄭月娥表示,政府將很快向立法會提交文件,提出的士業發展的建議,並同時處理的士加價申請的問題。 林鄭月 ...全文

即時新聞時事脈搏2022年01月12日

日夜更替

... 見。信手拈來,可以「的士加價」後的現場訪問為例。電視台記者問的士司機:「從今天起,的士收費增加了。今早生意如何 ...全文

今日信報副刊文化康和健顧小培2021年12月21日

的士業疫市倡起錶最多加10元被轟無理

的士加價勢捲土重來!新冠肺炎下,的士生意一度大受打擊,近日疫情稍趨緩和,即有業界商會重提加價,諮詢會員對起錶價 ...全文

今日信報獨眼香江獨眼香江紀曉風2020年06月25日

香港從此再無暴動罪?

... 以至較近期1984年的士加價暴動的年長讀者,應該還記得港英警察如何鎮壓大型騷亂),只會集中力量對付行為最惡劣的 ...全文

今日信報時事評論陳永良2019年06月24日

社會對的士業太多偏見

... 會(3月15日)討論的士加價的發言,以及3月9日《南華早報》主編Yondon Lhatoo的網上錄影和文章(H ...全文

今日信報時事評論熊永達2019年04月18日

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