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中遠海運去歲賺3.5億增20%

... 2.6%。當中,來自航運服務業的收入按年跌15%至29.37億元,主要因為塗料生產和銷售及船舶貿易代理服務的收 ...全文

今日信報財經新聞2023年03月29日

林世雄:提綱領加速發展高端航運

... ,以加快推動國際高端航運服務業發展。 林世雄稱,財政司司長已宣布向「海運及空運人才培訓基金」注資兩億元,支援海 ...全文

今日信報財經新聞2023年02月27日

林世雄:年內提行動綱領推動國際高端航運服務業

... ,以加快推動國際高端航運服務業發展。 林世雄指出,財政司司長已宣布向「海運及空運人才培訓基金」注資2億元,用以 ...全文

即時新聞時事脈搏2023年02月25日

【預算案】政府將完善飛機租賃稅務優惠制度

... 香港海運港口局及高端航運服務業界代表,在今年年底或之前就以下策略提出行動綱領,包括:提升船舶融資、海事保險、海 ...全文

即時新聞香港財經2023年02月22日

【預算案】預留2000萬推高端航運服務業策略研究

財政司司長陳茂波發表《財政預算案》時表示,將預留2000萬元,加快推動高端航運服務業的策略研究,以及加強業界在 ...全文

即時新聞時事脈搏2023年02月22日

陳茂波:粵港協力發展灣區航運

... 務優惠措施,發展高端航運服務業。目前本港有約900家公司提供多元化海事服務,由香港船東和船舶管理公司擁有及管理 ...全文

今日信報財經新聞2022年11月28日

陳茂波:高端航運服務是業界未來出路

... 務優惠措施,發展高端航運服務業。目前本港有約900間公司提供多元化海事服務,由香港船東和船舶管理公司擁有及管理 ...全文

即時新聞香港財經2022年11月27日

香港實現「良政善治」須有強大政治決心

... 、融資、保險等高增值航運服務業仍有提升空間。轉口貿易仍是香港對外貿易的重要支柱,但缺乏製造業導致香港在全球生產 ...全文

今日信報時事評論泛舟論章劉炳章2022年10月05日

航運服務要防止被「卡脖子」

... 羅斯的制裁手段顯示,航運服務業也與國際貿易供應鏈的安全息息相關。 攸關貿易供應鏈安全 對俄國的石油出口實現限價 ...全文

今日信報時事評論泛舟論章方舟2022年09月14日

韓正四點希望促港發揮優勢
中央撐共建「一帶一路」 融入國家發展

... 通法制度,發展高增值航運服務業,完善金融服務與合作,為「一帶一路」建設提供法律、航運、金融、諮詢等專業服務,鞏 ...全文

今日信報財經新聞2022年09月01日

韓正:中央支持香港參與和助力一帶一路建設

... 法制度,發展高增值的航運服務業,完善金融服務與合作,為「一帶一路」建設提供法律、航運、金融、諮詢等專業服務,鞏 ...全文

即時新聞時事脈搏2022年08月31日

中遠海運國際 半年純利1.7億

... 下,該公司的核心業務航運服務業的所得稅前溢利按年下跌12%。但憑藉落實有效的成本控制措施,加上滙兌收益淨額上升 ...全文

今日信報財經新聞2022年08月19日

解讀《南沙方案》

... 十。幸而香港在高增值航運服務業方面仍有一定優勢,《南沙方案》亦特別強調在航運金融、海事服務、郵輪遊艇、海員培訓 ...全文

今日信報時事評論泛舟論章方舟2022年06月22日

香港在把握國家機遇中的得與失

... 樓」的重要契機。 以航運服務業當中的海事仲裁為例,香港應結合自身在法律方面的良好基礎和制度優勢,以及國家的市場 ...全文

今日信報時事評論泛舟論章方舟2022年04月27日

以大灣區制度創新實現「一國兩制」優勢

... 港府亦希望發展高增值航運服務業,進一步提升香港的國際地位;而國家正是世界第一大貿易國和海運國。香港應進一步利用 ...全文

今日信報時事評論泛舟論章方舟2022年03月02日

撐起香港「國際航運中心」定位

... 重要增長點在於高增值航運服務業。目前,國家已成為世界最大的貿易國和海運國,我們坐擁「近水樓台」的優勢,應盡快深 ...全文

今日信報時事評論泛舟論章方舟2021年10月06日

中遠海運溢利增2.4%

中遠海運國際(00517)公布截至去年底止年度業績,受核心業務航運服務業溢利上升帶動,全年股東應佔溢利3.39 ...全文

今日信報財經新聞2021年03月26日

【短線出招】517賺幾多 派幾多

... 報告稱,期內核心業務航運服務業溢利上升,但財務收益減少抵銷了部份升幅;毛利率則升至18%,主要受塗料業務表現改 ...全文

即時新聞即巿股評2021年03月25日

中遠海運多賺16% 末息9.5仙 增半成

... 部收入下跌;核心業務航運服務業的所得稅前溢利上升26%至2.73億元。截至去年底,持有淨現金(即存款、現金及現 ...全文

今日信報財經新聞2020年03月24日

姍姍來遲的船舶租賃優惠稅制

在2016年,政府把航運發展局及港口發展局整合,並成立香港海運港口局,以發展高增值航運服務業全方位推動人力培訓 ...全文

今日信報時事評論專業議政梁繼昌2019年12月31日

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