... 倍。 工信部組織制定電動汽車用動力電池強制性國家標準,將於明年7月起實施,進一步明確強化電池技術要求。汽車股表 ...全文
工信部最新要求電動汽車電池不起火、不爆炸。內地媒體報道,華為常務董事、終端BG董事長余承東在鴻蒙智行新品發布會 ...全文
... 素,廣泛應用於國防、電動汽車、能源和電子行業。美國只有一個稀土礦,大部分加工稀土供應來自中國。 ...全文
... 中國和歐盟同意為中國電動汽車制定最低售價,以替代歐盟去年決定實施的加徵關稅措施,有利集團進一步開拓歐洲市場。 ...全文
... 同意研究為中國製造的電動汽車設定最低價格,取代歐盟2024年對中國電動車加徵關稅的方案。可見中國正積極開拓美國 ...全文
... 國與歐盟同意為中國製電動汽車制定最低售價,以此替代歐盟去年決定實施的加徵關稅措施,雙方已就最低售價展開談判。對 ...全文
... 取得對於從智能手機到電動汽車電池等許多產品而言至關重要的礦產。 報道補充稱,上述儲備被視為是依照美國法律快速審 ...全文
特斯拉中國官網取消了Model S和Model X兩款電動汽車的「立即訂購」選項。這兩款車型的在華銷售完全依賴 ...全文
... 裏進口太陽能電池板、電動汽車電池和稀土金屬一樣。 核聚變—由兩個較輕的核結合形成一個更重的新核,並釋放出巨大能 ...全文
名家論壇Project Syndicate2025年04月10日
... 營商環境,並立即開展電動汽車價格承諾談判,以及討論中歐汽車產業投資合作問題。雙方支持重啟中歐貿易救濟對話機制, ...全文
... 期間主要專注銷售用於電動汽車的電池產品。根據資料,內地動力電池行業競爭激烈且集中,2024年十大製造商佔總裝機 ...全文
中國商務部新聞發言人何亞東在例行新聞發布會表示,中歐雙方同意盡快重啟電動汽車反補貼案價格承諾談判,為推動中歐企 ...全文
... 地汽車業並將重點轉向電動汽車發展。 報道指,東風和長安合併後,每年產量共約500萬輛汽車,並計劃關閉產能過剩的 ...全文
... 圍廣泛,從高端產品如電動汽車和其他家電,乃至低端服裝和紡織品。雖然以有競爭力的價格進口高質量的高端產品,對消費 ...全文