... 成,未來需要開拓更多非票務收入,增加收入來源。 周卓賢指出,公司已向政府提交碼頭營運新構思,包括向海濱事務委員 ...全文
... 。 公司又表示,現時非票務收入及票務收入各佔五成,其中近年個別公司透過電車推出免費乘車日,亦為公司帶來收入,有 ...全文
... 理加幅,亦會協助增加非票務收入等。林世雄又表示,除了票務收入,政府正協助巴士公司開拓非票務收入,例如在站頭增添 ...全文
... 士服務營運效率及增加非票務收入。 營辦商歸咎鐵路搶客成本漲 九巴指出,其車費平均每程加0.3元,龍運平均每程 ...全文
... 協助營辦商進一步開拓非票務收入,以紓緩加價壓力。 交諮會理解應當確保專營巴士營辦商有財政能力和誘因,以繼續就加 ...全文
... 在站內廣開商舖,增加非票務收入。 另一項政策對其他公共交通是致命的:就是「以鐵路為骨幹」。意思是政策傾斜,交通 ...全文
... 的方式,從票價水平、非票務收入,以及政府的支援等方面,改善其長遠的財務可行性,以繼續為市民和旅客提供優質的服務 ...全文
... ,促政府加快研究開拓非票務收入,運輸及物流局副秘書長黃珮玟說,當局了解天星小輪財務狀況需加價,惟要考量是否加一 ...全文
... 認為,政府可透過開創非票務收入,如容許公共交滙處經營小賣店、放寬車身廣告限制令廣告價值提升,以及容許車廠作商業 ...全文
... 政府協助專營巴士增加非票務收入,例如容許公共交滙處經營小賣店,放寬車身廣告限制並容許車廠作商業用途。此外,港鐵 ...全文
... 方案,一是增加巴士的非票務收入,當然未必像鐵路公司以地產補貼,可以在車站,特別是總站或者轉車站,增加商業用地, ...全文
... 星小輪受乘客量下跌、非票務收入不穩、營運成本上升及新冠疫情夾擊,自2018年起錄得虧損,去年蝕逾3700萬元, ...全文
... 虧蝕逾45億元,計及非票務收入仍處於虧蝕,疫情衝擊下,2月下旬至3月的客量曾急跌超過一半,加上通關日期未明,高 ...全文
... 府會協助天星小輪增加非票務收入,例如重整中環碼頭景點吸引遊客。 運輸署指出,由於天星小輪客源較多旅客,受社會事 ...全文
... 改善項目所產生的額外非票務收入,均須用以補貼專營渡輪的營運。 運輸及房屋局發言人表示,天星小輪承諾一如既往為市 ...全文