... 始疏遠。中國汽車會在歐洲市場扮演重要角色，在美國則完全沒有角色。
此外，該報引述中歐關係專家警告，中歐的緊密關 ...全文
今日信報理財投資信筆攻略習廣思2024年06月24日
... 指相關調查導致他們在歐洲市場銷售下降；大多數企業均表示，與分銷商及租賃公司等歐洲夥伴，推遲或縮減合作計劃，並且 ...全文
今日信報財經新聞2024年06月21日
... 舉和法國大選不僅影響歐洲市場，同時影響奢侈品產業，當前的市場環境並不適合公司上市。
法國極右翼國民聯盟(RN) ...全文
即時新聞國際財經2024年06月20日
... 用的關稅稅率較低，在歐洲市場依然有發展空間，昨天股價未有明顯波動，收233.6元，微揚0.1%。
騰訊美團減持 ...全文
今日信報理財投資金融峰景陸文2024年06月19日
... 。不過，該公司近年在歐洲市場的表現不俗，歐盟的關稅對比亞迪出口業務的影響不容小覷。
高盛近日發表報告指出，歐盟 ...全文
今日信報理財投資滬深港日誌譚曉涵2024年06月17日
... 的考慮，比亞迪向來在歐洲市場的定價十分謹慎，相信當比亞迪的匈牙利工廠準備就緒，其定價策略將更為進取。此外，目前 ...全文
今日信報財經新聞2024年06月14日
... 過，無論理由何在，在歐洲市場比亞迪較上汽有很大的優勢，單是關稅差距便逾20個百分點。
就算與其他中國品牌在歐洲 ...全文
今日信報理財投資信筆攻略習廣思2024年06月14日
... 合動力汽車將加快進入歐洲市場，這或對比亞迪、領克及沃爾沃等品牌來說可能是正面因素。另外，新增稅項措施中，各車廠 ...全文
港股360即巿點評2024年06月13日
... 產品；隨着上汽名爵在歐洲市場銷量的日益增長，公司正計劃將中國新能源技術、綠色工廠引入歐洲。
上汽認為，歐盟相關 ...全文
即時新聞中國財經2024年06月13日
... 關稅的良策，亦是打進歐洲市場的必經之路。顧問公司貝恩合夥人Gianluca Di Loreto表示，中國車廠均 ...全文
今日信報財經新聞2024年06月11日
... 盟地區，可以繼續開拓歐洲市場，比亞迪（01211）正正就走緊這條路，吉利汽車（00175）控股的沃爾沃（Vol ...全文
今日信報理財投資信筆攻略習廣思2024年06月08日
... 利差更有利，但我認為歐洲市場長期部分的資本收益不會太高。相比歐羅區債券，我更看好英國債券。
我認為，歐洲及英國 ...全文
財富管理基金2024年06月07日
... 相，明年上半年再推向歐洲市場。作為價格更實惠的新電動車品牌，在BaaS方案（電池租用服務）加持下，「螢火蟲」首 ...全文
今日信報財經新聞2024年06月07日
... 國債券利差更有利，但歐洲市場長期部分的資本收益不會太高，故相比歐羅區債券，更看好英國債券。我認為歐洲及英國股市 ...全文
今日信報理財投資市場觀點趙耀庭2024年06月07日
... 港市場復甦」，以及「歐洲市場機遇」。
湯麗鴻解釋，美國推遲減息時間，今年或只減息一次，但無論如何減息料將刺激債 ...全文
即時新聞香港財經2024年06月06日
... 相，明年上半年再推向歐洲市場。
報道稱，「螢火蟲」新車從首發歐洲轉為首發中國，並且提前發布，可能與目前國內競爭 ...全文
即時新聞中國財經2024年06月06日
... oCeres，經熟悉歐洲市場的基金經理引入管理層後，去年業務成功扭虧為盈。
新能源發展方面，黃維義指出，公司供 ...全文
即時新聞香港財經2024年06月04日
... 歐盟有權審查可能妨礙歐洲市場的補貼，並可對國家資助的企業處以罰款、暫停招標或直接阻止收購。
歐盟委員會稱注意到 ...全文
即時新聞國際財經2024年06月03日
... 中國新能源產品等進入歐洲市場製造極大障礙，破壞公平競爭，擾亂中歐產業鏈供應鏈穩定和安全，與中歐氣候變遷合作的精 ...全文
即時新聞中國財經2024年06月03日
... 總部並不意味其將退出歐洲市場，長汽將續在包括德國和英國在內的現有歐洲市場賣車，惟歐洲業務將會交由中國業務部門進 ...全文
今日信報財經新聞2024年05月31日
