... 多項業務於一身的自動的士業務,其利潤未來有可能超越公司其他核心業務。 分析指,Waymo被視為自動車領域龍頭, ...全文
... 服務,除了避免對現時的士業造成即時衝擊之外,還希望藉此促進競爭以提升服務質素和為香港市民增加服務選擇,可謂一箭 ...全文
... 要接受背景審查。不過的士業界隨即表態反對;運房局則認為專營的士(優質的士)與網約車相同,已回應社會需求。 U ...全文
... 極,主要是顧忌開放後的士業界生存空間受衝擊,接下來便會要求加價。公民黨立法會議員譚文豪則說,首次有法定機構支持 ...全文
... 初創不甘於此,決定為的士業引入電子支付,誓要打破落後局面。 香港初創報貝(CamClaim)旗下品牌one2P ...全文
今日信報財經新聞StartupBeat 創科鬥室2017年11月13日
... 易,回本期難計,結果的士業界反應冷淡也屬合理。 今次內地兩大科企旗下支付平台起鼓響鑼,想在本港進一步大展拳腳, ...全文
... 那個像可以打橫來行的的士業界,最大的阻力根本就在一群車主及的士司機身上。我不知道究竟支付寶給予了車主什麼試用優 ...全文
... 市後,昨日再宣布進軍的士業,乘客可用內地版「支付寶」及香港版「支付寶HK」應用程式支付車資,首批數十輛市區及新 ...全文
... 作,又倡導Uber跟的士業合作,這無疑是錯的,因為資產結構會影響經濟行為。的士業有自身的特性,令拒載和揀客等問 ...全文
今日信報財經新聞StartupBeat 創科鬥室2017年10月27日
... 冀是最後辦法 不過,的士業議會主席、運輸研究學會資深會員熊永達批評,建議屬「頭痛醫頭」,因問題長久存在,而警方 ...全文
... 的召車方式的認同,連的士業界最強大的壟斷勢力和它們的政治盟友也難以抗衡。Uber去年就是依靠輿論的力量與紐約市 ...全文
今日信報理財投資THE LEX COLUMN2017年10月03日
... 刑事恐嚇」之嫌。香港的士業議會周五發聲明表示,議會對該的士司機的行為予以強烈譴責,呼籲短片內的乘客立即報警,把 ...全文
... 壓力,寧可按兵不動。的士業界更口徑一致,斷言「無可能」引入。兩地文化大不同,流動支付的普及程度自然有天淵之別。 ...全文
今日信報財經新聞StartupBeat 創科鬥室2017年08月21日
... 難以在馬來西亞複雜的的士業發展,就連陳炳耀的父親都反對。 最後這個哈佛「富三代」頂住壓力,2012年與陳慧玲成 ...全文
... 在12%以內。 澳門的士業界在今年上半年先後兩次向政府提出加價建議方案,澳門交通局林衍新表示,當局考慮距離上次 ...全文
今日信報財經新聞濠江動態──行業透視2017年07月22日