... 私人住宅發展，例如在西隧九龍出口、西九文化區外的平地興建市政摩天大樓，並透過改變地積比率及土地用途，騰空油麻地 ...全文
今日信報財經新聞2018年04月16日
... 隧過海成功率比東隧和西隧低。若乘客事先表示願付小費，成功率會高至62%，不給小費的成功率僅得30%。消委會指召 ...全文
今日信報獨眼香江獨眼香江紀曉風2018年03月16日
... 口，例如彩虹交滙處或西隧九龍入口，亦有條件興建。這些平台主要擔當一個「GIC旋轉門」的角色，為區內居民提供更多 ...全文
今日信報時事評論龍子維2018年02月26日
... 稅額，又促請政府回購西隧、劃一過海隧道費、成立油價監督委員會，及豁免更換電能車首次登記稅等。
社區組織協會建議 ...全文
即時新聞時事脈搏2018年02月25日
... 、青葵公路等，最後經西隧過海，以維園為終點。最終全馬男子組冠軍，由45歲的肯尼亞跑手蒙格拉奪得，而全馬女子組三 ...全文
即時新聞時事脈搏2018年01月21日
... 備，因此有條件回購「西隧」，然後只要調低收費，駕駛者便會選擇用「西隧」，那便可以解決「紅隧」擠塞的問題。
「西 ...全文
今日信報理財投資獅子山學會吳健華2018年01月06日
... 門隧道、大老山隧道和西隧都有巴士站未被防撞攔覆蓋。他已向運輸及房屋局局長陳帆反映，希望對方跟進，並促請當局盡快 ...全文
即時新聞時事脈搏2018年01月04日
... 天達到7.5萬架次。西隧最遲落成，來往西營盤和佐敦，唯一一條6線行車的海底隧道；由於收費最貴，流量最大，以為有 ...全文
今日信報時事評論觀潮篇李子衝2017年11月18日
香港現有三條過海隧道，分別是經年累月塞車的紅隧，暢通無阻的西隧，以及繁忙時段亦見車龍的東隧。隨着東隧於去年八月 ...全文
今日信報時事評論社評社評2017年11月15日
... 以吸引車流轉用東隧或西隧，最合理的做法反而是提高紅隧及獅隧的收費（還要定期調整），其他隧道則酌量減費，才有望達 ...全文
今日信報獨眼香江金針集金箴2017年11月15日
... 整。而西區海底隧道（西隧）收費全港最高，私家車65元、的士60元，車流量一直偏低，政府有意用公帑補貼，以降低西 ...全文
今日信報獨眼香江獨眼香江紀曉風2017年11月14日
... 成本不菲，比港府回購西隧和領展（00823）更困難，暫時最可行途徑是入股及派員進駐董事局，加強管方指導，未來干 ...全文
今日信報理財投資金池光影李海潮2017年10月14日
... 下。有人投訴司機不走西隧就黑面，其實我們不會因為走哪條隧道而多賺錢，只是賺多了時間。」他認為這是交通規劃問題， ...全文
今日信報副刊文化訪談錄張綺霞2017年09月21日
... 宴。他所到之處，例如西隧出入口，紅底橫字歡迎標語醒神當眼，整個畫面十分超現實，港人未必看得慣。然而，最多人有意 ...全文
今日信報獨眼香江金針集金箴2017年06月30日
... 迎晚宴及文藝晚會。
西隧口掛大型歡迎橫額
七一早上，習近平先到金紫荊廣場出席升旗儀式，並主持新政府就職典禮及監 ...全文
今日信報政壇脈搏2017年06月29日
... 基建項目的運作模式。西隧當年是以「建造、營運、移交」模式興建，由承辦商出資和經營，因而可享受一個指明的內部回報 ...全文
今日信報時事評論鍾誠祥2017年05月11日
