美國貿易代表戴琪就加拿大決定對中國製造的電動汽車徵收100%的關稅,以及對中國鋼鐵和鋁徵收25%的關稅表示強烈 ...全文
... Chang指,由於純電動汽車需求放緩,計劃將混合動力汽車款式,由7款擴大一倍至14款,並宣布斥資4萬億韓圜(約 ...全文
... ;中方多次強調,中國電動汽車等產業發展基於自身比較優勢,是開放競爭的結果,中國電動汽車受到包括加拿大消費者在內 ...全文
加拿大將對從中國進口的電動汽車加徵關稅,中國外交部發言人林劍在例行記者會表示,加方此舉無視客觀事實,罔顧世貿規 ...全文
就加拿大政府將對自華進口的電動汽車採取加徵關稅等限制措施,中國商務部新聞發言人稱,中方敦促加方立即糾正錯誤做法 ...全文
... ,一意孤行宣布對中國電動汽車等加徵關稅。加方此舉是典型的貿易保護主義和政治主導行為。此舉將破壞中加正常經貿合作 ...全文
... 再生能源設備、電網和電動汽車上,對實現淨零排放的過程非常重要,使此類商品未來有很大機會供不應求,導致價格水漲船 ...全文
... 總理杜魯多表示,中國電動汽車產能過剩,以及中國政府補貼電動車行業,對其他國家企業不公平,渥太華不得不採取行動。 ...全文
... 政高層會議,決定執行電動汽車電池資訊公開義務制。 會議決定,將動力電池認證制度的實施時間提前至今年。同時,為全 ...全文
... 項決定。他形容,中國電動汽車產業已成為全球創新典範,為實現氣候目標,德國需要更多電動車,特別是擁有性價比優勢的 ...全文
... 況下,貿然發起對中國電動汽車反補貼調查有着本質的區別。 他續稱,根據中國相關法律法規和世貿組織規則,國內產業有 ...全文
... 源時代,光伏、風電和電動汽車導致用銅量大增,預期銅價可維持於高位。紫金和山東黃金早前均發盈喜,兩公司本月23日 ...全文
... 車相關業績,上季智能電動汽車收入為62億元,共交付約2.73萬輛小米SU7系列新車,均價約22.86萬元。 自 ...全文