... 政會議本月初批准兩間巴士公司的加價申請，但未有接納兩間公司原本申請加價一成二，在考慮多項因素後削減其加幅。
新 ...全文
即時新聞時事脈搏2019年01月20日
... 一整年。
另外，對於巴士公司難以承諾日後不加價，他亦理解，強調並非議員接受方案日後就完全無討論空間。
經民聯梁 ...全文
即時新聞時事脈搏2019年01月19日
... 於有議員建議當局資助巴士公司聘請更多人手，以免車長疲勞駕駛，陳帆指會與巴士公司商討，不過同時要考慮車長需求緊張 ...全文
即時新聞時事脈搏2019年01月18日
... 往新加坡，與當地兩間巴士公司及新加坡陸路交通管理局會面，就提升巴士安全、善用先進科技、管理模式、車長培訓及公眾 ...全文
今日信報財經新聞中環解密凌通2019年01月18日
... 此行主要與新加坡兩間巴士公司Tower Transits Singapore與Go-Ahead Singapo ...全文
即時新聞香港財經2019年01月17日
... 寶指，如取消特別更，巴士公司便須額外聘請1000至1500名車長，署方將於年中監察情況並檢討。
聯盟批評運輸署 ...全文
即時新聞時事脈搏2019年01月11日
... 安全風險，冀政府敦促巴士公司取消，但當局對此有保留，認為有關做法會對人力需求構成更大壓力。運輸署署長陳美寶【圖 ...全文
今日信報獨眼香江獨眼香江紀曉風2019年01月10日
... 禍後，政府進一步要求巴士公司利用新科技提升行車安全。去年《施政報告》已宣布預留5億元資助巴士公司加裝3項安全裝 ...全文
今日信報獨眼香江獨眼香江紀曉風2019年01月10日
... 年全面實施，預計5間巴士公司需要額外聘請250名車長，而如果要取消特別更，預計要額外聘請1000至1500名車 ...全文
即時新聞時事脈搏2019年01月09日
... 、將培訓車長責任全交巴士公司而無進行抽查、任由巴士公司提交有限度意外數據及不作公開、容許巴士公司有不同超速煞車 ...全文
今日信報獨眼香江獨眼香江紀曉風2019年01月09日
... 聚焦監管，署方又會與巴士公司研究進一步加強安全的措施，包括行車定位及運作監察功能、採用可限制車速的監察系統。
...全文
即時新聞時事脈搏2019年01月08日
... 價是可以理解的，因為巴士公司已有10年未加價，但亦有責任控制成本及節省開支。
不過，陳恒鑌指出，在政府推出公共 ...全文
即時新聞時事脈搏2019年01月08日
... 方計劃今年內完成有關巴士公司加裝科技裝置、安全帶等的成本效益分析。 ...全文
即時新聞時事脈搏2019年01月08日
... 長陳帆表示，目前兩間巴士公司錄得虧損，未來加裝安全措施及改善車長待遇等，將令成本上升，財政狀況雖然可望紓緩，但 ...全文
即時新聞時事脈搏2019年01月08日
... 立小數額的基金，資助巴士公司採用新的安全科技。
同時，報告建議，運輸署委聘顧問分析在部分巴士上層座椅加設安全帶 ...全文
即時新聞時事脈搏2019年01月08日
政府公布專營巴士服務獨立檢討委員會報告，委員會批評當局將專營權批給巴士公司的規定，對安全的關注完全不足。
報告 ...全文
即時新聞時事脈搏2019年01月08日
... 均加幅12%。
兩間巴士公司在前年8月提交加價申請，理由是已多年無加價，申請的加幅已經較票價調整方程式計算出的 ...全文
即時新聞時事脈搏2019年01月08日
... 市區，發展商還成立了巴士公司令專車來往啟德與九龍灣或尖沙咀，但這間公司最後執笠，車輛被賣給九巴，這就是九巴的前 ...全文
今日信報副刊文化圈來圈去卡夫卡2019年01月07日
... 業應用
運輸署亦正與巴士公司商討開放實時到站數據，反應正面。至於全港有約160家專線小巴營運商，難以靠業界組織 ...全文
今日信報財經新聞2019年01月04日
