... 耕風電、光伏、核電、新能源汽車等「深綠」行業客戶，助力高排放的建築、石油、礦業、酒店業、航空航運等「轉型」行業 ...全文
2024年04月05日
... ，特別會針對中國加快新能源汽車、光伏、鋰電池等「新三樣」商品以低價出口「傾銷過剩產能」，並「傷害了美國以至世界 ...全文
今日信報財經新聞神州最前線穆真2024年04月05日
... 互動從工程建設延伸到新能源汽車、清潔能源技術、人工智能及數碼經濟等新興產業。
可再生能源領域尤其值得關注。大多 ...全文
今日信報理財投資宏觀遠瞻廖宜建2024年04月05日
... 點產業方向，當中包括新能源汽車、生物醫藥、智慧感測器、合成生物，基金目標規模高達165億元。
第二批圍繞7個產 ...全文
今日信報財經新聞2024年04月05日
... 首家在越南設廠的中國新能源汽車公司。
年產能20萬輛新能源車
越南貿易部在昨日舉行的簽約儀式後發表聲明，奇瑞旗 ...全文
今日信報財經新聞2024年04月05日
... 主要包括太陽能電池、新能源汽車及汽車動力電池。所謂的產能過剩，西方經常拿當年的鋼鐵行業為例，指中企鋼廠四出傾銷 ...全文
今日信報理財投資信筆攻略習廣思2024年04月05日
... 長57.9%。其中，新能源汽車出口120.3萬輛，按年上升77.6%。
霍斯認為，當前全球汽車行業面臨諸多挑戰 ...全文
今日信報財經新聞2024年04月05日
... 把自用傳統動力汽車及新能源汽車的貸款最高發放比例，由原來的80%及85%，調整為由金融機構自主確定。至於商用傳 ...全文
今日信報要聞2024年04月04日
... 構性轉變。
本港的新能源汽車股昨天普遍下滑，比亞迪（01211）跌2.2%，造車新勢力「蔚小理」蔚來（098 ...全文
今日信報理財投資信筆攻略習廣思2024年04月04日
... 、日本的政府及車廠對新能源汽車的取態逐漸發生轉變，由以往的支持轉變為中性，甚至重新制定汽油車研發計劃，都不利於 ...全文
今日信報理財投資鴻鵠財誌盧志威2024年04月04日
... 統動力汽車」和「自用新能源汽車」的最高貸款比率，由原本的80%和85%改為「由金融機構自主確定」，即不再設限， ...全文
今日信報財經新聞新聞點評高天佑2024年04月04日
... 用傳統動力汽車、自用新能源汽車貸款最高發放比例。
自用傳統動力汽車、自用新能源汽車貸款最高發放比例由金融機構自 ...全文
即時新聞中國財經2024年04月03日
... 務，「新三樣」產業（新能源汽車、鋰電池、光伏產品）表現突出，中國海關數字顯示：2023年，中國電動汽車、鋰電池 ...全文
今日信報時事評論泛舟論章劉炳章2024年04月03日
... 年跌0.66%，當中新能源汽車增長39.81%至2.79萬輛。集團首季汽車銷量按年升14.84%至52.21萬 ...全文
今日信報財經新聞2024年04月03日
... 30.24萬輛，全為新能源汽車，按年上漲46.06%；首季累計賣62.62萬輛，按年增13.44%。長城汽車（ ...全文
今日信報財經新聞2024年04月02日
... ，至123萬輛，當中新能源汽車佔25.64萬輛或約21%，勁飆1.13倍。集團表示，今年會繼續在新能源和智能化 ...全文
今日信報財經新聞2024年03月29日
... 平競爭，嚴重擾亂全球新能源汽車產業鏈和供應鏈，違反相關世貿規則。
路透引述消息指出，中國商務部部長王文濤4月訪 ...全文
今日信報財經新聞2024年03月29日
... 平競爭，嚴重擾亂全球新能源汽車產業鏈和供應鏈，違反相關世貿組織規則。
何亞東在新聞發布會上指出，中方起訴既是維 ...全文
即時新聞中國財經2024年03月28日
... 等不利因素影響。中國新能源汽車核心競爭力已經形成，將繼續保持較高增幅，出口市場維持增長態勢但增速回落。全年預計 ...全文
即時新聞重要通告2024年03月28日
... 廣泛應用於5G通訊、新能源汽車電子、半導體晶片、智能終端及裝備等高科技行業。
合金新材龍頭 擴產受惠國策
隨着 ...全文
今日信報理財投資A股博弈鍾仁2024年03月28日
