... 勝預期,其中包括智能電動汽車等創新業務經調整淨虧損18億元。 第二季,股東應佔溢利50.98億元,按年增長38 ...全文
... 車、插電混動汽車及純電動汽車的銷量分別為63.55萬輛、13.02萬輛及18.99萬輛,按年增長分別為20%、 ...全文
... 至於中國較早前把歐盟電動汽車臨時反補貼措施訴諸世界貿易組織(WTO)爭端解決機制,歐委會稱,這不會影響正在進行 ...全文
就歐盟對華電動汽車反補貼調查終裁披露,中國商務部新聞發言人稱,中方多次指出,歐方對華電動汽車反補貼調查預設結論 ...全文
針對歐盟委員會預披露對華電動汽車反補貼調查終裁措施,歐盟中國商會回應稱,對這一貿易保護主義做法表示強烈不滿和堅 ...全文
... 露了對從中國進口的純電動汽車徵收最終反補貼稅的決定草案。對擬議稅率進行小幅調整,比亞迪關稅由17.4%降至17 ...全文
... 。 這些計算也解釋了電動汽車為何會是如此重要。這項技術優勢來自於基本的物理學原理,電動汽車可以將90%的動力轉 ...全文
名家論壇Project Syndicate2024年08月15日
... 配置和調控能力。滿足電動汽車充電基礎設施的用電需求,助力構建城市面狀、公路線狀、鄉村點狀的充電基礎設施布局。四 ...全文
吉利汽車(00175)旗下高端電動汽車(EV)品牌極氪(ZEEKR)計劃明年進入日本市場,最快今年內在東京和關 ...全文
... (9日)表示,為維護電動汽車產業發展權益和全球綠色轉型合作,中國把歐盟電動汽車臨時反補貼措施訴諸世界貿易組織爭 ...全文
中國商務部新聞發言人表示,為維護電動汽車產業發展權益和全球綠色轉型合作,今日(9日)中國將歐盟電動汽車臨時反補 ...全文
... 電量佔比,並研究完善電動汽車充電分時電價政策,探索放電價格機制。 行動方案指出,以合理的政策、市場機制支持煤電 ...全文
... 煉廠的擴建。鋰是生產電動汽車和插電式混合動力汽車電池的關鍵成份。 據報,由於全球電動汽車銷售放緩和新一輪供應增 ...全文
... 生能源(如沼氣、氫和電動汽車充電網絡)方面的投放,以作為BP的戰略目標。然而計劃只堅持了3年,去年盧尼不得不食 ...全文
... 缺原料,而鈷在新能源電動汽車屬清潔能源,能為全球實現零排放發揮關鍵性作用,現時洛陽鉬業股價剛重企10天線位置, ...全文
... 台引入10萬輛比亞迪電動汽車,首階段合作將從歐洲和拉丁美洲市場開始,然後擴展至中東、加拿大、澳洲和新西蘭。比亞 ...全文