... 型港口業務成為趨勢,航運業生意不好過,而港口業務較佳時,向較好的行業轉型是明智,但要關注港口過剩的問題。港口營 ...全文
... 利挫61%;他稱今年航運業復甦,貨櫃價格回升至2000美元以上,料公司業務會好轉。 慶祝上市20周年 劉剛被問 ...全文
... 商及批發商、餐飲業、航運業等代表見面,但約30名業界「收風」到場被拒,不滿未獲進場的凍肉入口商譚浚源表示,海關 ...全文
... 折讓達43.8%,而航運業周期亦有回暖跡象,雖然2016年依然處淨虧損約99億元人民幣,但公司已指出業務重組協 ...全文
... 2012年發表對空中航運業的展望,報告總結出全球客運交通於2012年有5.3%的增幅,並展望到2032年,客運 ...全文
... 隊減值將打擊純利。 航運業利潤不時大上大落,市賬率因此被視為較可信的指標,問題是船隊身價經常往下調,衡量航運股 ...全文
今日信報理財投資THE LEX COLUMN2017年02月14日
... 行業龍頭馬士基集團指航運業最壞時間已過,去年第4季需求增長在過去6年來首次超越供應,一下子令整個航運板塊重現炒 ...全文
集裝箱航運業是全球貿易的命脈所在。環球貿易增長步伐持續放緩,目前貨運量的增長更低於全球GDP增幅,但行業趨勢仍 ...全文
今日信報理財投資行業微觀Mikhail Zverev2017年02月01日
... 善及需求有所增強,對航運業前景為較樂觀,或許是Right for a wrong reason的曲解推介法。 ...全文
... 步緩慢,令人着急,以航運業要實施「單一窗口」為例,政府於去年7月完成諮詢,至2023年才可全面實施;處於行業下 ...全文