... ,陳帆稱,港鐵及內地中國鐵路總公司已有協議,香港開出的列車會由港鐵直接發售車票,並已落實訂價,當中亦不涉及手續 ...全文
... 費的定價,目前仍在與中國鐵路總公司磋商,未能交代詳細情形。他重申,希望立法會能盡快通過「一地兩檢」,以配合高鐵 ...全文
... 表示,內地段售票要由中國鐵路總公司或其授權機關進行,香港與內地現正磋商中,根據一貫做法是要收手續費,但她會督促 ...全文
... 的安排,包括中旅社及中國鐵路的做法,在香港購買內地段車票,要支付50至100元的手續費,認為是「一地兩檢,兩地 ...全文
... 主要工程陸續開工。 中國鐵路總公司有關負責人表示,目前,雅萬高鐵項目徵地拆遷正在加快推進,全線控制性、重難點工 ...全文
... 16年及2017年是中國鐵路建設的下行周期,新增運營里程分別為3281公里和3038公里,遠低於2015年高峰 ...全文
... ,造價55億美元,由中國鐵路總公司主導的中國企業,與印尼國營企業集團合作,被視為中國「一帶一路」在印尼的指標。 ...全文
... 感到不便,港鐵雖曾與中國鐵路總公司研究,但技術上尚未解決。而因高鐵內部空間有限,乘客不可帶大型行李上車,但相信 ...全文
... 」立法進度;下午則與中國鐵路總公司進行第4次高層協調會議,期望高鐵開通時,可無縫、有效安全操作,讓市民可享受高 ...全文
... 大灣區發展,並且會與中國鐵路總公司構思房地產項目。 港鐵被指每年賺取大額盈利卻維持上調票價,馬時亨對此批評感不 ...全文
今日信報財經新聞專訪-一起走過的45年2018年04月30日
... 時亨稱,港鐵已開始與中國鐵路總公司商討,在南沙及佛山覓地建設「香港城」的可行性。他形容「香港城」是一個具「香港 ...全文
... 最高為下屬動車企業與中國鐵路總公司下屬相關鐵路局公司,簽訂總計約134.4億元的動車組高級修合同。 首3個月合 ...全文