... 車的效率遠高於汽油或柴油動力汽車。 但在一些「更難減排」的行業,脫碳將帶來成本。當集裝箱船使用氨或甲醇作為燃料 ...全文
名家論壇Project Syndicate2021年09月01日
... 去在內地作業港澳漁船柴油的補貼,只及內地漁船一半,今次將港澳漁船柴油補貼提升至與內地漁船睇齊,顯示內地對港漁民 ...全文
... 年內最大降幅,汽油和柴油每噸分別減250元及245元。不過,受外圍因素疊加影響,國內煤炭期貨夜盤持續爆升,其中 ...全文
濰柴動力(02338)主要生產及銷售柴油機及相關零部件、汽車及主要汽車零部件,另有部分倉庫技術服務。首季營業額 ...全文
... 要國家,環保車與使用柴油或汽油的車輛待遇相同,似乎與該國的氣候目標完全不符。據報,Tesla正游說印度當局降低 ...全文
... 要國家,環保車與使用柴油或汽油的車輛待遇相同,似乎與該國的氣候目標完全不符。有報道指,Tesla正游說印度當局 ...全文
... 高0.4%,主要是汽柴油價格分別上漲3.5%和3.8%,服務價格由上月下降0.1%轉為走高0.6%,因暑期飛機 ...全文
... 0年或之前禁止銷售新柴油和汽油車;歐盟則計劃於2035年實現這項目標。 ...全文
... 銷量按年增長40%,柴油機銷量按年增長32%,營業收入大幅增加,並通過鎖價建儲方式應付原料價格上漲帶來的成本壓 ...全文
... 且清潔能源車的待遇與柴油或汽油車相同,這政策似乎與印度的氣候目標不一致。 馬斯克表示,希望印度能夠至少暫時減免 ...全文
... 2040年禁售汽油及柴油重型貨車,由於當局去年11月宣布至2030年禁售汽油及柴油汽車,意味20年後石化燃料新 ...全文
... 。 2035年禁售汽柴油車 歐盟希望藉CBAM減少本土企業為逃避歐盟的嚴格碳排放管制而外遷,以抗衡環保標準較低 ...全文