航空業逐步復常,機場各種設施亦陸續「重見天日」。國泰航空(00293)宣布,位於香港國際機場一號客運大樓、鄰近 ...全文
... 與港澳昨天全面通關,航空業將踏上真正恢復之旅,即使需時一到兩年才能重返疫前,航企經營環境持續改善應無疑問,造就 ...全文
... 前新冠疫情剛開始時,航空業面對很大現金流問題,航空公司向政府和機管局求助,當局決定先向航空公司支付現金,之後再 ...全文
... 天福說,機管局為支援航空業界,2020年4月推出的紓緩措施中,已向航空公司付款購買50萬張機票,留待適合時機送 ...全文
... 些機票,可見其對香港航空業前景充滿信心。這計劃對刺激航空交通或宣傳香港方面均可帶來數以倍計的龐大效應。隨着香港 ...全文
... 較高,主要是員工擔心航空業前景、防疫太嚴及移民等,近期員工流失率回復正常水平,會繼續積極擴充團隊。 最近國泰 ...全文
... 客及提升體驗。 對於航空業內競爭,林紹波說,國泰在疫情爆發前已跟百多間航空公司爭逐,這是業界常態,歡迎各大航空 ...全文
香港通關後旅遊業的需求有望大增,惟酒店業、航空業及主題樂園人手仍未追回疫情前,近日正積極招聘人手。業內人士反映 ...全文
... 復甦。 黎可怡指出,航空業運力恢復情況及人手問題,是業界面對的較大挑戰,期望會議展覽業在今年底能恢復至疫情前七 ...全文
... 國放寬防疫措施,有助航空業需求轉趨強勁。該行估計,即將開始的中國農曆新年假期,中國民眾到外國旅遊的預訂數量按年 ...全文
... 油雖貴無礙需求 環球航空業剛從疫情中開始復甦,航空公司極注重成本控制。SAF售價較傳統燃油高約3倍,會否令航空 ...全文
... 向上的因素,包括環球航空業復原、俄羅斯石油供應風險、美國頁岩油供應放緩,以及美國政府不再釋出戰略石油儲備等。 ...全文
... 向上的因素,包括環球航空業復原、俄羅斯石油供應風險、美國頁岩油供應放緩,以及美國政府不再釋出戰略石油儲備等。 ...全文