工信部部長苗圩表示,要堅持發展新能源汽車的國家戰略不動搖,促進智能網聯汽車的發展。 苗圩提到,汽車產業是國民經 ...全文
大和發表報告,認為內地汽車市場已見底,下半年業務會改善,更升汽車業評級至「正面」。 報告指出,上半年汽車股業績 ...全文
... 大摩發表報告,認為內地汽車業競爭大,吉利前景依然未能睇好。 報告指出,吉利上半年純利跌四成至40.09億元人 ...全文
... 於10多個品牌,未來內地汽車業格局將大變,變成「強者愈強,弱者滅亡」。 他又提到,吉利過去數年經歷高速發展,亦 ...全文
... ,大和認為,雖然面對內地汽車業向下,惟廣汽本回和廣汽豐田銷售仍有16%及22%增長,因產品具競爭力,加上第二季 ...全文
... 率帶來壓力,但仍相信內地汽車業下半年復甦,故將目標價由22元降至18元,但續予「買入」評級,折合12倍預測市盈 ...全文
... 率帶來壓力,但仍相信內地汽車業下半年復甦。 報告指出,相信吉利今年難以達至全年銷售151萬輛的目標,因首五個月 ...全文
... 汽車銷售較預期弱,把內地汽車業行業評級降至「與大市同步」。板塊全線下挫。吉利(00175)跌1.4%;廣汽(0 ...全文
... 汽車銷售較預期弱,把內地汽車業行業評級降至「與大市同步」。板塊全線下挫。吉利(00175)跌1.9%;廣汽(0 ...全文
大摩稱內地汽車銷售較預期弱,加上降價令市場競爭大,故將內地汽車業行業評級由「吸引」降至「與大市同步」,累汽車股 ...全文
... 慢,並且改善毛利率;內地汽車業與PMI關係度高,隨着中國制定寬鬆政策,估計PMI將進一步攀升。基於行業整合,預 ...全文
... ,個人偏向反彈居多。內地汽車業嚴重產能過剩,每次行業下行都要靠推政府補貼,但推得幾多次? 不過,對市場參與者而 ...全文
... 又翻生?唔好啩。 內地汽車業今日銷售之差,是由於上個周期中央削減汽車購置稅,透支了消費,今次重施故伎或可振興 ...全文
... 淨流入逾200萬元。內地汽車業面臨增速放緩危機,即使新能源汽車獲國策扶持,比亞迪(01211)近周亦呈反覆向下 ...全文
... 冀撤補貼 汰弱留強 內地汽車業界普遍認為,新措施或打擊新能源汽車市場。惟沈暉始終相信,新能源汽車的增長,仍會保 ...全文
今日信報財經新聞StartupBeat 創科鬥室2018年12月06日
... 。 發改委年初公布,內地汽車業將於5年內逐步取消所有股權比例限制,包括2020年取消商用車、2022年撤消乘用 ...全文
內地汽車業步入寒冬,連國家工信部亦對業界前景不甚樂觀;工信部副部長辛國斌指出,從目前形勢來看,汽車業產銷高速增 ...全文
... 卻有較快增長,可成為內地汽車業必爭之地。 現價市盈率低於10倍 吉利近期斥資13億元人民幣收購兩個發動機產業配 ...全文