... 源車(包括全電動車和混能車),當中160萬輛為全電動車,不及特斯拉。 電動貨車生產商Rivian亦公布,第四季 ...全文
汽車市場研究公司Rho Motion統計顯示,電池電動車(BEV)與混能車(PHEV)11月全球銷量按年升20 ...全文
... 動車業務,擔心會打擊混能車銷路。 事實上,日本政府和汽車業界至今仍有人懷疑消費者是否真的想要電動車,質問全球能 ...全文
今日信報EJ GlobalEJ GLOBAL plus 故步自封2023年11月04日
美國拜登政府向汽車業提供高達120億美元(約936億港元)資金,以改造設施生產電動車和混能車,協助轉型,當中2 ...全文
... 資源,以發展商用車及混能車。 根據業績報告,福特上季每售出一輛電動車,平均虧損逾3.2萬美元。福特財務總監Jo ...全文
... ──豐田,其電動車或混能車比例不大,只佔低單位數而已,故必須在電動車急起直追;反而其他日本品牌如萬事得及本田正 ...全文
... 銷量增長9%,插電式混能車升幅更達20%。本季是傳統車市淡季,不過考慮到多個新車款交付,車市可能出現淡季不淡。 ...全文
... 主,另一間工廠則生產混能車及電動車,預期年產量為15萬輛;第三間廠房則集中生產鋰及磷酸鐵,供出口用途;3間工廠 ...全文
... 的策略,即出售柴油和混能車,同時投資電動車、氫能和碳中和能源,導致豐田在電動車業務發展上落後對手。豐田管理層在 ...全文
... 非常少,暫時也只能以混能車作過渡。相信不久的將來,充電器將會成為停車場和路上的常見設備,而電池回收廠亦會在中國 ...全文
... 生產線的產品則應用於混能車,主要供位於肯塔基州喬治敦(Georgetown)電動車廠房生產之用,這間工廠預備生 ...全文
... 責人介紹多款電動車及混能車,有團員坐上混能車感受。李雲飛指,比較下,油電混合動力汽車技術比純電動車更難,因需要 ...全文
... 今仍不及傳統燃油車及混能車,而且當地每年售出的汽車中,日本品牌佔比高達九成。 東福寺厚樹指出,比亞迪的策略是在 ...全文
... 示會選擇燃油車,選擇混能車的更佔少數。 此外,調查發現偏好電動車的趨勢不只限於年輕族群,各年齡層的受訪者似乎都 ...全文
... 190萬輛純電動車與混能車的目標。美銀證券早前因應內地放寬防疫措施會干預汽車行業生產,已下調內地今年全年乘用車 ...全文
... 。 堅持多元 產氫能混能車 當主要競爭對手包括通用汽車(GM)和本田汽車均為旗下車款全面電動化設定時間表,豐田 ...全文