航運巨頭馬士基(Maersk)發布公司日程表顯示,儘管周末該公司的一艘船在蘇彝士運河和紅海地區遭到襲擊,但該公 ...全文
... 海與地中海的重要航道蘇彝士運河,迫使多家主要航運公司繞道非洲好望角往返歐亞。因繞道導致運費、保險費等急增,最終 ...全文
紅海及蘇彝士運河是全球主要航運通道之一,如果長期受干擾,將令貨物供應波動更大,而且航運保險費上升,都會令環球物 ...全文
今日信報EJ GlobalEJ GLOBAL plus 打擊經濟2023年12月30日
航運公司是胡塞武裝導彈威脅的贏家,經歷了3年疫情,以及2021年「長賜號」貨輪堵塞蘇彝士運河後,全球航運運載能 ...全文
今日信報EJ GlobalEJ GLOBAL plus 因禍得福2023年12月30日
蘇彝士運河1869年開通後,駛經南非好望角的亞歐航線好像是六七百年前大航海時期的東西,但船運公司仍不時考慮重新 ...全文
今日信報EJ GlobalEJ GLOBAL plus 替代路線2023年12月30日
... 阿聯酋缺席,相當依賴蘇彝士運河過河費收入、最受紅海安全問題打擊的埃及同樣不參與。中國的「一帶一路」戰略涵蓋這條 ...全文
今日信報EJ GlobalEJ GLOBAL plus 信觀點2023年12月30日
... 身船隻安全,暫停通過蘇彝士運河,經過紅海的航運服務。 其後,美國宣布,建立一個聯盟以應對胡塞武裝的威脅,保障紅 ...全文
... 海與地中海的重要航道蘇彝士運河,拐一大個彎繞道非洲最南端的好望角往返歐亞,大大增加經營成本及運力消耗,導致運費 ...全文
... 增至13家。由荷蘭經蘇彝士運河及紅海去新加坡的距離為8500海里,航程約26日,但繞道南非好望角的距離將增加3 ...全文
... 它的作用便有如中東的蘇彝士運河和中美洲的巴拿馬運河;也有分析指克拉運河可以減少途經馬六甲海峽的30%航運量,將 ...全文
... 更差。 紅海和北部的蘇彝士運河是歐亞之間重要貿易和運油輪航道。船務公司統計,逾100艘貨櫃船為避開襲擊,已改為 ...全文
... 1720海里,比起由蘇彝士運河的8440海里多四成,理論上應該會踢高商品價格。不過,大部分商品未有太大郁動,連 ...全文
... 色列船隻發動襲擊。 蘇彝士運河是連接歐洲和亞洲的最短航道,全球約有15%的航運通過蘇彝士運河。幾家大型貨運公司 ...全文
... 響,因為紅海與北方的蘇彝士運河是來往歐亞重要航道,各國約12%貨船及運油輪駛經此處。多間跨國航運和石油公司因應 ...全文
... 公司繞道好望角,避開蘇彝士運河。 胡塞武裝稱,周一對紅海地區的兩艘貨船發動無人機襲擊,這是其對航運業發動的一系 ...全文
... 續宣布暫時避開紅海和蘇彝士運河的航線。 火箭炮射向化學品運載船 路透引述美國官員報道,載運原油和化學品的輪船「 ...全文
... 連通紅海與地中海的蘇彝士運河是世界上最繁忙的水道之一,全球約12%的貿易,其中包括30%的全球集裝箱和約10 ...全文
... 停駛經紅海和其北面的蘇彝士運河;其中,地中海航運的船隻將改為繞經非洲最南端的好望角來往歐洲和亞洲。 紅海和蘇彝 ...全文