... 的附加費,以扭轉中國造船業壟斷市場的局面。 包括運輸業在內的美國很多行業持份者紛紛表示反對上述建議,認為只會大 ...全文
... 而徵收對等關稅,以及造船、購買美國液化天然氣等問題。他指出,雖然雙方尚有分歧,但相信仍然可能達成更大協議,亦會 ...全文
... 空間的生產活動,例如造船、海洋油氣生產、海上運輸、旅遊及漁業等,尤其中國在海洋工程行業有一定實力,單是2024 ...全文
... 風騷,稱霸世界,比如造船業、無人機、太陽能、高鐵、電動車、生物製藥等行業都是如此,這些行業造就中國上百家領先全 ...全文
... 以及擬議中的對中國製造船隻每次進入美國港口徵收高達150萬美元的費用。這些措施明顯是為了切斷中美之間的貿易聯繫 ...全文
... 如大幅增加所有中國製造船隻及中國註冊船隻的港口停泊費,特朗普更要求向從委內瑞拉進口石油的國家加徵25%關稅,相 ...全文
... (Glasgow)因造船業而大擴張一樣。然而劍橋至今仍然是一個人口不足15萬的小城,其潛力被幾乎禁止城市擴張的 ...全文
中國造船業三十多年來長足進展,取得世界第一的王者地位,確是鐵一般的事實,然而美國居然想出惡性競爭的潑辣辦法企圖 ...全文
... 還提出,為了重振美國造船業,計劃對所有停靠美國港口的在中國建造或有懸掛中國國旗船舶的船隊收取停靠費用。政策一旦 ...全文
... 的貢獻。他同日到南浦造船廠參觀及了解生產線情況,強調加強海軍實力十分重要,要求加速造船業的現代化進程,以及大幅 ...全文
... 還有很多諸如復興美國造船業、收回巴拿馬運河等,也符合莫德爾斯基理論下對海洋控制權的能力等等,不可枚舉。 由國際 ...全文
... 得逞,必然會對中國的造船、航運、外貿乃至共建「一帶一路」 造成衝擊,也勢將直接影響香港鞏固提升國際航運、貿易中 ...全文
... 得逞,必然會對中國的造船、航運、外貿乃至共建「一帶一路」 造成衝擊,也勢將直接影響香港鞏固提升國際航運、貿易中 ...全文
... 關稅措施及加強能源和造船合作的討論。首爾政府將只考慮國家利益,以冷靜的頭腦和靈活的方式予以應對,並將全力尋求韓 ...全文
... 舶工業集團屬下的大型造船骨幹企業,其產品包括軍用艦船、海警裝備、公務船、支線集裝箱船、氣體運輸船、散貨船、疏浚 ...全文
美國計劃重振造船業,擬對在中國建造或註冊的船隻徵收港口停靠費,以獲取資金。中國外交部發言人毛寧指出,徵收港口費 ...全文
美國總統特朗普計劃重振造船業,擬對與中國相關的船隻徵收很高的港口停靠費,以獲取資金。路透引述造船業界高管表示, ...全文