中國商務部部長王文濤表示,歐盟以產能過剩為由對中國電動汽車實施反補貼調查,是典型的保護主義;希望歐方與中方相向 ...全文
... 聯合實驗室,共同推動電動汽車充電技術、智能微電網、新型儲能裝置及電力設備安全/健康監測系統等創新技術開發與應用 ...全文
今日信報財經新聞EJ Tech 創科鬥室2024年06月04日
... 布聲明表示,由於歐洲電動汽車市場變得更具挑戰性,該公司正調整在該地區的戰略。一名公司代表稱,約100名在歐洲的 ...全文
... 例等工具,密集對中國電動汽車、鐵路機車、光伏、風電、安檢、醫療設備等產品發起調查,使中歐經貿摩擦的風險不斷上升 ...全文
... 例等工具,密集對中國電動汽車、鐵路機車、光伏、風電、安檢、醫療設備等產品發起調查,使中歐經貿摩擦的風險不斷上升 ...全文
小米集團-W(01810),小米集團-WR(81810) 自願公告 – 2024年5月電動汽車交付數據(516 ...全文
... 人震驚」,意味着中國電動汽車銷往歐洲的成本將大為提升。歐盟委員會於去年10月4日對中國向電動車提供巨額補貼展開 ...全文
就歐盟即將加徵中國電動汽車進口關稅,中國商務部發言人何亞東稱,注意到近期歐盟多個成員國汽車產業界強烈反對歐方採 ...全文
... 來愈擔心中國過量生產電動汽車、太陽能電池板、半導體和其他產品,這些產品在中國國內市場需求降低的情況下湧入全球市 ...全文
... 資助其持續經營及發展電動汽車業務。目前,恒大汽車資金嚴重短缺,天津工廠自今年初以來已不再生產作業,至今尚未恢復 ...全文
... 助公司持續經營及發展電動汽車業務。受消息刺激,恒大汽車昨復牌後飆86.84%,收報0.71元;中國恒大則繼續停 ...全文
... 助集團持續經營及發展電動汽車業務。目前集團資金嚴重短缺,天津工廠自今年年初以來已不再生產作業。至今天津工廠尚未 ...全文
... 助集團持續經營及發展電動汽車業務。目前集團資金嚴重短缺,天津工廠自今年年初以來已不再生產作業。至今天津工廠尚未 ...全文
... 銷型號Model Y電動汽車產量,降幅達雙位數,以解決中國市場對這款舊車型需求疲軟的問題。 報道引述消息稱,上 ...全文