... es-Benz)放慢電池生產計劃,稱須觀望電動車市場銷情,再決定涉增加電池產能事宜。■ 泛歐Stoxx 600 ...全文
... 情況,再決定涉及增加電池產能的事宜。 奔馳在2022年曾估計,2030年前須與合作夥伴增建8座電池廠,使產能可 ...全文
南韓電池生產商LG Energy公布初步業績,第二季經營溢利按年大幅倒退58%,至1953億韓圜(約11億港元 ...全文
... 新研究顯示,6月下游電池端的原料以庫存去化為主,鋰鹽需求端處於弱勢,碳酸鋰環節整體出貨不暢。由於供應端供給過剩 ...全文
... 能源汽車包含「電機、電池、電控」三大核心部件。華創證券指出,海天精工針對新能源汽車鋁型材和鋁壓鑄件特點,結合產 ...全文
... 。 最多外資拋售的是電池龍頭寧德時代(300750.SZ),上周遭北向資金減持620.79萬股,總值11.09 ...全文
... 如調查要求配合提供與電池相關的化學配方等,超出正常調查範圍。集團又認為,歐委會對補貼的認定存在錯誤,如把給予國 ...全文
... 中國進口的電動車、鋰電池、光伏電池等產品加徵關稅;中方指出,世貿專家小組2020年9月已裁定301條款關稅違反 ...全文
... 喻。可是,中國電動車電池製造商億緯鋰能(EVE Energy)計劃投資逾十億英鎊,在考文垂(Coventry) ...全文
... 如調查要求配合提供與電池相關的化學配方等,超出正常調查範圍。歐委會對於補貼的認定存在錯誤,例如將給予國內消費者 ...全文
... 國僅分別佔中國太陽能電池及太陽能電池板出口的0.1%和0.03%,新關稅(根據1974年《貿易法》第301條) ...全文
... 該公司還將在泰國組裝電池和其他重要部件。 泰國投資委員會秘書長Narit Therdsteerasukdi表示 ...全文
... ,徵稅清單中並不包括電池或電池組件。 研究應對中國產能過剩方案 報道提到,加拿大政府潛在政策,包括根據《關稅法 ...全文